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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動(dòng)機(jī)的屬性,為某一批相同產(chǎn)品編制的識(shí)別代碼,用以表示發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。如燃料類(lèi)型、氣缸數(shù)量、排量和靜制動(dòng)功率等。
裝在轎車(chē)或多用途載客車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī),都按規(guī)定標(biāo)明了發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠、型號(hào)及生產(chǎn)編號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)由四部分組成。
首部:包括產(chǎn)品系列代號(hào)、換代符號(hào)和地方、企業(yè)代號(hào),有制造廠根據(jù)需要相應(yīng)的字母表示,但須經(jīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化歸口單位核準(zhǔn)、備案。
中部:由缸數(shù)符號(hào)、氣缸布置形式符號(hào)、沖程符號(hào)和缸徑符號(hào)組成。
后部:由結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和用途特征符號(hào)組成。
尾部:區(qū)分符號(hào)。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí),由制造廠選擇適當(dāng)?shù)姆?hào)表示,后部與尾部可用“-”分隔。
接近角(approach angle)事例
難道接近角對(duì)轎車(chē)來(lái)說(shuō)就不重要了嗎?-是,同樣重要。因?yàn)檗I車(chē)也不可能永遠(yuǎn)在路況較好的路面上行駛,如果遇到坑洼路面時(shí),也需要它有一定的駕馭能力。在這方面雪鐵龍c5做得比較好,它采用的第三代液壓懸架系統(tǒng)能夠根據(jù)道路與行車(chē)速度來(lái)對(duì)車(chē)身高度進(jìn)行智能化的調(diào)節(jié)。當(dāng)車(chē)速超過(guò)110km/h時(shí),車(chē)輛會(huì)自動(dòng)在常規(guī)行車(chē)高度的基礎(chǔ)上降低前懸高度15mm,降低后懸高度11mm;當(dāng)車(chē)速低于60km/h時(shí),全車(chē)則會(huì)在常規(guī)基礎(chǔ)上升高20mm,以適應(yīng)可能遇到的坑洼路面。
c5的接近角隨著路面狀況改變可以-改變,就象駕馭一匹狂放的-奔馳在無(wú)際的草原上,馬兒能-根據(jù)草地狀況調(diào)節(jié)自身平衡,主人只管盡情欣賞-的草原風(fēng)光。而對(duì)于那些微型車(chē)來(lái)說(shuō),牽引車(chē),如奧拓(接近角28度)、北斗星(接近角26度),遇到稍困難點(diǎn)坑洼路面,還可以勉強(qiáng)通過(guò),如果路面再-點(diǎn),就只有坐以待斃了。
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