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(1)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)螺桿結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng),是由葉片液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),經(jīng)齒輪減速箱減速帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)。螺桿的轉(zhuǎn)速變化可以通過(guò)無(wú)級(jí)調(diào)速得到調(diào)整。這種馬達(dá)體積小,后動(dòng)慣性小,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,而且體輕。如果注塑機(jī)螺桿工作超載,力勁注塑機(jī)螺桿加工廠,還可以起到安全保護(hù)作用。用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),是一種比較理想的傳動(dòng)類(lèi)型。
(2)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)螺桿
由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、通過(guò)液壓離合器與齒輪減速箱連接帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),是目前生產(chǎn)設(shè)備中應(yīng)用的一種傳動(dòng)型式。其傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式。
在有關(guān)塑料塑化的教材上中,都把塑料在螺桿的固體保送段看成一個(gè)塑料顆粒間沒(méi)有相互運(yùn)動(dòng)的固體床,然后經(jīng)過(guò)固體床與機(jī)筒壁、與螺棱推進(jìn)面以及與螺槽表-互運(yùn)動(dòng)和摩擦的理想狀態(tài)的計(jì)算,來(lái)肯定塑料向前保送的速度。當(dāng)顆粒大到一定程度,在進(jìn)入緊縮段而其直徑大于螺槽-時(shí),塑料就會(huì)卡在螺桿與機(jī)筒之間,假設(shè)向前拉動(dòng)的力缺乏以抑制壓扁塑料顆粒所需的力,力勁注塑機(jī)螺桿廠家,則塑料會(huì)卡在螺槽里不向前推進(jìn)。
注塑設(shè)備:1;若機(jī)筒的直徑較小,而要求的工作容量太高,給熔體均勻塑化帶來(lái)困難,而產(chǎn)生白點(diǎn),力勁注塑機(jī)螺桿怎么樣,對(duì)此,液壓換較大的機(jī)筒,縮短行程。
2;若注塑螺桿的磨損太大,使螺桿的塑化能力降低而產(chǎn)生白點(diǎn),對(duì)此,應(yīng)仔細(xì)檢查注射螺桿,力勁注塑機(jī)螺桿,進(jìn)行-的修復(fù)及至更換。
3;若螺桿的壓縮比太小,則對(duì)原料難以均勻塑化而生白點(diǎn),對(duì)此,應(yīng)選用大螺桿的壓縮比。
4;若螺桿的長(zhǎng)徑比太小,則對(duì)原料難以均勻塑化而生白點(diǎn),對(duì)此,應(yīng)選用長(zhǎng)徑比大的螺桿。
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