底盤布局規(guī)整，-性-
貨箱的兩側(cè)均設(shè)置了鐵質(zhì)防護欄，在視覺上顯得不是非常的厚重，但實際上的-與硬度都-，天津江鈴，能夠在緊急情況下-的保護底盤零部件與車輛的側(cè)方，粘貼上反光條之后在夜間停車時也能起到-的警示作用。
發(fā)動機的兩側(cè)設(shè)置了防護板，在車輛的降噪與防塵效果上都有著-的作用，同時也能夠避免在轉(zhuǎn)向時輪胎甩起的泥沙會飛到發(fā)動機艙，在細節(jié)方面江鈴凱銳還是做得-的。
前輪由于放置的時間過長已出現(xiàn)老化漏氣的情況，在不久的將來相信它要真正的趴窩了。
江鈴運霸江鈴運霸以日本五十鈴輕型卡車底盤為平臺，搭載五十鈴4jb1柴油發(fā)動機，-了作為-物流用車的承載能力以及的動力性和經(jīng)濟性。前伸式車頭-了輕客的美觀和安全性，視野開闊的駕駛室和全新的液晶儀表盤-了操作的平穩(wěn)輕便，更難能可貴的是其裝貨空間超出同車型50%以上。兩側(cè)外擺鏡式的設(shè)計是在輕卡中很常見的風(fēng)格，加之有了前補盲鏡的加入，整體的觀察度效果還是-的，但如果相比現(xiàn)如今雙層式的門鏡，它就顯得遜色了許多。車頂加入了帶有江鈴標識的前導(dǎo)流罩，-的將風(fēng)阻降低，使得駕駛室與貨箱連接處的協(xié)調(diào)，江鈴廂式貨車，起到一舉兩得的作用，我想這也是廂式貨車配備導(dǎo)流罩的主要原因。
強有力的有骨雨刮在后一次駕駛時并沒有-的將其復(fù)位，如果正常使用的話，其耐久度相對會更高一些，但相比轎車上安裝的無骨雨刮，那就不能將二者相提并論了。
車門上的造型單一，江鈴貨車，從駕駛室前臉一直貫穿至尾部的雙線條成為了車門的，門把手采用黑色的材質(zhì)，形成與車漆鮮明的對比；更有意思的是側(cè)轉(zhuǎn)向燈設(shè)置在了車門把手的后方，位置有些隱蔽了，對于電動車或者行人的提示不是很-。
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