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汽車用液力減震器內(nèi)部充注了減震器-油,瑞納減震器,內(nèi)部分為兩個缸:儲油缸和工作缸,而活塞將工作缸分為上腔和下腔。在活塞上設(shè)有伸張閥和流通閥,用于控制上腔和下腔之間油液的流動;而工作缸下腔與儲油缸之間的壓縮閥和補償閥用于油液在下腔與儲油缸之間的流動。 減震器被壓縮時,活塞下行,上腔容積增大,下腔容積減小,流通閥打開,下腔的油液通過流通閥進入上腔;同時一部分油液打開壓縮閥進入儲油缸。這兩個閥對油液的節(jié)流作用使減震器產(chǎn)生壓縮運動時的阻尼作用。
安裝緩沖膠后,減震異響聲音變了那么一點,原來咕咕咚咕咕咚的響聲變得肉了一點。不過不得不說,自從我們這里氣候變暖后,減震異響好像沒有天冷時候那么-。
跑不平整的路面上有明顯的-,過不平整的路面減震聲音變得-聽,嘚嘚嘚嘚的聲音,不會像之前嘣嘣嘣的,緩沖的-。也不會顯得減震太硬會硬邦邦的把人拋起來,感覺車身變沉重些了,減震器,比原來的感覺踏實安全多了。
減震性能好一般來說,奧迪減震器,意味著乘車舒適性好,而減震性能弱則表現(xiàn)出駕駛操控性佳,車也更省油一些,缺點是凸凹路面通過性差,當然舒適性也偏差。
汽車的舒適性和操控性兩者有時候不可兼得。
更換減震器需要-設(shè)備工具,只得到維修廠找?guī)煾蹈鼡Q。
這是更換減震器的全過程和步奏,以備各位車友參考。
第yi步:首先將四個車輪(一般來說四個減震器同時更換)的按照對角順序螺母松動,不要完全擰下。
第二步:然后使用舉升機將汽車抬起,不需要太高,車輪剛離地一段距離就可以,方便作業(yè)。
第三步:接下來使用套筒按對角順序?qū)④囕喡菽竿耆珨Q下,千里馬減震器,取下車輪。
第四步:依據(jù)不同的車型,可能需要將制動分泵拆卸下來以便于拆卸減震器(大眾polo無需拆卸制動分泵),然后拆下支臂固定螺栓,接著松開彈簧支桿臂的固定螺母。
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