歸州鎮(zhèn)電動(dòng)叉車(chē)多少錢(qián)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介電動(dòng)叉車(chē)多少錢(qián)電動(dòng)叉車(chē)多少錢(qián)

● 造型美觀大方，輪廓線條分明;

● 儀表板造型美觀，儀表布置直觀、合理，便于操作員了解叉車(chē)的運(yùn)行狀態(tài);

● 儀表架封閉性設(shè)計(jì)，使液壓管路和電器線路不外露;

● 對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)， 降低液壓系統(tǒng)的工作油溫；

● 選用-的液力傳動(dòng)變速箱，檔位二進(jìn)二退，動(dòng)力-，電動(dòng)叉車(chē)多少錢(qián)，采用電磁換檔-閥，使操作輕便、舒適；5-7t（僅w38）可配日本岡村變速箱電動(dòng)叉車(chē)多少錢(qián)電動(dòng)叉車(chē)多少錢(qián)，該變速箱配有多段式變矩器，根據(jù)負(fù)載情況可自動(dòng)換擋，采用日本好的-越電磁閥，-性-。

● 對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，減小了轉(zhuǎn)向-力，操作舒適;同時(shí)減小了轉(zhuǎn)彎半徑，空間適應(yīng)性-。

● 采用新的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，寬視野門(mén)架，使操作員有-的視野范圍，操作舒適，使操作員能很快完成作業(yè)操作。

● 可配國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)采用玉柴、朝柴國(guó)三排放發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)叉車(chē)多少錢(qián)電動(dòng)叉車(chē)多少錢(qián)，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)叉車(chē)多少錢(qián)電動(dòng)叉車(chē)多少錢(qián)可采用康明斯等發(fā)動(dòng)機(jī)。多樣的動(dòng)力配置方案，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的工作需求。

● 性設(shè)計(jì)，對(duì)進(jìn)、排氣系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。-空濾器設(shè)計(jì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出大效能；-消聲器電動(dòng)叉車(chē)多少錢(qián)電動(dòng)叉車(chē)多少錢(qián)設(shè)計(jì)，使噪聲降到低，采用高位排氣，減少對(duì)環(huán)境的污染；

● 減振設(shè)計(jì)，雙變支座和發(fā)動(dòng)機(jī)支座經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)，將發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到車(chē)架的振動(dòng)降到很低，同時(shí)將液壓管路的固定管夾同油管用橡膠墊隔離，以減小管路振動(dòng)。

● 8-10t貨叉電動(dòng)叉車(chē)多少錢(qián)電動(dòng)叉車(chē)多少錢(qián)間距可通過(guò)多路閥手柄控制，與絲桿調(diào)距方式相比，-降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。

-性

● 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管采用高位獨(dú)立通道，有效防止灰塵吸入。

● 護(hù)頂架后腿加粗增加了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，減少進(jìn)氣阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

● 大容量鋁質(zhì)管帶式散熱器、優(yōu)化的散熱通道，進(jìn)一步提高整車(chē)的散熱能力，-發(fā)動(dòng)機(jī)-工作。

● 驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋橋體采用整體鑄造成型，-提高整車(chē)-性。

外 觀

● 采用新的外觀設(shè)計(jì)方法，整車(chē)線條流暢，富有動(dòng)感，符合新外觀設(shè)計(jì)潮流。

● 整車(chē)外觀簡(jiǎn)潔，外露零件均采用金屬件，牢固-。

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