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汽車(chē)穩(wěn)定桿總成廠家-三明汽車(chē)穩(wěn)定桿總成-辰豐服務(wù)好

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    2020-9-5

羅先生
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廣州市辰豐汽車(chē)配件有限公司提供汽車(chē)穩(wěn)定桿總成廠家-三明汽車(chē)穩(wěn)定桿總成-辰豐服務(wù)好。






廣州辰豐汽車(chē)配件有限公司始建于2013年,從事東風(fēng)輕卡之東風(fēng)多利卡、東風(fēng)凱普特、東風(fēng)途逸等系列整車(chē)配件,東風(fēng)新能源ev300/ev350等系列整車(chē)配件,湖北申龍空氣濾清器廣東省總代理。公司位于廣州市白云區(qū)廣從一路162h號(hào)凱隆汽配城,緊鄰華南快速,交通十分便捷。汽車(chē)穩(wěn)定桿總成服務(wù)熱線


其次,我們來(lái)看看石油對(duì)于國(guó)際局勢(shì)的影響,我們用次石油危機(jī)為例。

我們清楚應(yīng)該是2020年這一次沙特同俄羅斯之間的價(jià)格戰(zhàn),20美元/桶的價(jià)格,打得美國(guó)頁(yè)巖油,美國(guó)在油價(jià)和-的雙重作用下熔斷了好幾次。

但是次石油危機(jī),汽車(chē)穩(wěn)定桿總成出售,卻在一定程度上-了國(guó)際格局。

1973年10月16日,次石油危機(jī)-,由于1973年10月第四次中東-,石油輸出國(guó)組織(opec)為了打擊-以色列及支持以色列的,-石油禁運(yùn),暫停出口,造成油價(jià)上漲。當(dāng)時(shí)價(jià)格從1973年的每桶不到3美元漲到超過(guò)13美元。





廣州辰豐汽車(chē)配件有限公司始建于2013年,從事東風(fēng)輕卡之東風(fēng)多利卡、東風(fēng)凱普特、東風(fēng)途逸等系列整車(chē)配件,東風(fēng)新能源ev300/ev350等系列整車(chē)配件,湖北申龍空氣濾清器廣東省總代理。公司位于廣州市廣從一路162號(hào)凱隆汽配城13棟130,緊鄰華南快速,交通十分便捷。汽車(chē)穩(wěn)定桿總成服務(wù)熱線


但是盡管商用車(chē)零部件企業(yè)面臨的問(wèn)題很多,但仍然有大部分企業(yè)能生存下來(lái),其關(guān)鍵就在于整車(chē)廠的需求拉動(dòng)。企業(yè)生產(chǎn)的畢竟是技術(shù)含量較少的零配件,人力成本和制造成本方面,對(duì)流動(dòng)性資產(chǎn)的要求還是較少的。

整車(chē)廠的路徑選擇方面的問(wèn)題也是當(dāng)前零配件企業(yè)面臨重重困難的重要原因。國(guó)內(nèi)大多數(shù)商用車(chē)車(chē)企都是不管什么型號(hào)、類(lèi)型的產(chǎn)品都做,這不利于產(chǎn)品細(xì)分,進(jìn)而不利于汽車(chē)零部件企業(yè)的細(xì)分,也不利于零部件企業(yè)潛心于某個(gè)細(xì)分產(chǎn)品。多數(shù)企業(yè)只看重當(dāng)下的生產(chǎn),而不重視-的保護(hù)。一部分商用車(chē)零配件即使有技術(shù)、產(chǎn)品,也沒(méi)有-,它們甚至不懂得什么是-保護(hù)。



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商用車(chē)零部件企業(yè)是一個(gè)行業(yè)細(xì)分度較高的行業(yè),三明汽車(chē)穩(wěn)定桿總成,大多為新興的個(gè)體性企業(yè)。對(duì)于這些中小企業(yè)而言,前期投入的資金壓力已經(jīng)很大,并且投產(chǎn)后的利潤(rùn)也不高,因此要想讓它們加大研發(fā)的投入就相對(duì)困難。而且在一定時(shí)期內(nèi)汽配原材料價(jià)格不斷-,企業(yè)在原材料方面就需要支付很大一部分資金。

營(yíng)銷(xiāo)單一是由于商用車(chē)零配件企業(yè)受限于地區(qū)的條塊分割,這決定了其只能通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的模式維系客戶關(guān)系。而資金方面的問(wèn)題也同樣決定了零配件企業(yè)難以用大量投入來(lái)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。全國(guó)性的重復(fù)建設(shè)使得零配件企業(yè)深陷價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的泥淖,這造成了-的資本浪費(fèi)。一個(gè)完整的蛋糕被分得支離破碎,從而難以形成-的生產(chǎn),進(jìn)而使得它們贏利水平上不去,也難以在后續(xù)研發(fā)上進(jìn)行大的投入。



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