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機(jī)頭架為前開口式結(jié)構(gòu),用不同厚度的高強(qiáng)板材拼焊,經(jīng)機(jī)加工成型,具有強(qiáng)度高,剛性好等特點(diǎn)。前開口的圓弧頂端靠?jī)蓚?cè)板處設(shè)有鏈輪軸組的輔助支承,以縮小鏈輪軸組的支撐跨距,提高鏈輪軸組的強(qiáng)度和剛性。
機(jī)頭架兩側(cè)均可安裝傳動(dòng)裝置,鏈輪軸組安裝在前開口內(nèi),分別用兩個(gè)壓塊固定在機(jī)頭架前端。
5.1.1.2伸縮槽
該伸縮槽集過渡、聯(lián)接及調(diào)節(jié)功能于一體,緊湊,煤礦接鏈環(huán)生產(chǎn)廠家,其主要功能:
a)完成中部槽向機(jī)頭部的過渡。
由于其所處位置,結(jié)構(gòu)很
b)當(dāng)鏈條產(chǎn)生較小松弛后,利用其兩側(cè)調(diào)節(jié)油缸,對(duì)鏈條進(jìn)行張緊,每次調(diào)節(jié)量為10mm,可進(jìn)行多次。
具體操作過程是:取掉該槽兩側(cè)的定位銷,給液壓缸供液,使之伸出,并使槽兩側(cè)銷孔對(duì)正,重新插入定位銷,液壓缸撤壓, 完成一次微調(diào)。當(dāng)伸縮槽調(diào)到-位置,需將該槽縮回,重新緊鏈?s回前需將溜槽中浮煤拉盡,并清除槽內(nèi)接口處雜物。
除非轉(zhuǎn)載機(jī)檢修,煤礦接鏈環(huán)生產(chǎn)廠家,否則機(jī)頭在拆掉護(hù)板的十青況下不許開動(dòng)機(jī)器,煤礦接鏈環(huán)廠家,若要開動(dòng),也應(yīng)在有關(guān)人員的嚴(yán)格監(jiān)視下進(jìn)行。當(dāng)轉(zhuǎn)載機(jī)檢修時(shí),刮板仍可能通過鏈輪運(yùn)載煤和矸石,應(yīng)-小心不要站在卸載端和機(jī)尾端的鏈輪對(duì)面。
f)設(shè)備運(yùn)行時(shí)應(yīng)和運(yùn)動(dòng)部件保持一定的安全距離。
鏈輪軸組裝在機(jī)頭傳動(dòng)部的機(jī)頭架上,鏈輪軸組主要由軸承蓋、
座、鏈輪、軸、油封、套、螺塞、滾動(dòng)軸承組成(見圖4)。
鏈輪為合金鋼整體鍛造。齒形為數(shù)控加工成形。齒面淬火處理。
軸承
內(nèi)孑乙為漸開線花鍵,荊州煤礦接鏈環(huán),與軸裝配在一起,動(dòng)力由減速器輸出經(jīng)鏈輪軸傳遞到鏈輪范鍵,從而使鏈輪帶動(dòng)刮板鏈運(yùn)行。鏈輪軸組件可以整體拆卸便于檢修。
鏈輪軸組為集中式附油箱儲(chǔ)油稀油潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油為n320極壓齒輪油。潤(rùn)滑;由經(jīng)油箱的軟管進(jìn)入鏈輪軸組,使其加油更方便,并延長(zhǎng)軸組的使用壽命。
5.1.1.4撥鏈器:
分為機(jī)頭撥鏈器和機(jī)尾撥鏈器,撥鏈器為焊接結(jié)構(gòu)件,安裝撥鏈器時(shí)撥又插入鏈輪齒的溝槽內(nèi),使刮板鏈的鏈條與鏈輪能川頁(yè)利的嚙合和分離。撥鏈器的作用是: 防止鏈環(huán)卡在鏈輪溝槽內(nèi)不能在正常分離點(diǎn)脫開,并及時(shí)清除夾在鏈輪槽內(nèi)的雜物,-鏈輪和刮板鏈的正常嚙合!‘(dāng)上下兩受力磨損部位磨損后,可利用堆焊方式修復(fù),再次使用(見圖5、見圖6)。
5.1.2動(dòng)力部:
帶有法蘭盤的聯(lián)接罩將減速器、偶合器、電機(jī)等聯(lián)成一體組成動(dòng)力部:
由螺栓聯(lián)接組裝在機(jī)頭架一側(cè),通過減速器輸出軸的內(nèi)花鍵與鏈輪軸組件的外花鍵相嚙合,從而驅(qū)動(dòng)鏈輪軸組件(見圖7)。
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