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電器系統(tǒng)采用礦用隔爆型電磁起動器,實現(xiàn)對電機(jī)的控制,-人身和設(shè)備安全。
改機(jī)動力源為外部引入的工頻660(380)v三相交流電源,整機(jī)采用一臺主電機(jī)和液壓馬達(dá)驅(qū)動滾筒。操作方面只需一人。
駕駛員行車出現(xiàn)疲勞,其心理、生理狀況趨向于對操作不利。如:情緒懶散,對交通信息反應(yīng)遲鈍,對處理險情力不從心等,表現(xiàn)為駕駛操作.上的各種失誤。疲勞程度越大,操作失誤越多。 其次,從失誤的機(jī)會來說,一般開始行車和將要結(jié)束駕駛操作時的失誤比較多。因開始對駕駛不太適應(yīng),輪式扒渣機(jī),而結(jié)束時由于駕駛疲勞的積累,所以,失誤較多。從整個駕駛隊伍來看,行車中-出現(xiàn)過困倦現(xiàn)象的很少,困倦現(xiàn)象的發(fā)生,多在凌晨,小型輪式扒渣機(jī),午后和深夜。而駕駛操作失誤現(xiàn)象,也多發(fā)生在容易困倦的時候。這種現(xiàn)象與駕駛員的年齡、體力、工作環(huán)境及思想情緒有直接聯(lián)系,望朋友們行車中多加注意調(diào)理
扒渣機(jī)的扒貨阻力小,出貨干凈,裝車速度快以及它功率小、節(jié)能省電等特點,成功取代了大多數(shù)機(jī)械成為現(xiàn)在礦山工程,80型輪式扒渣機(jī),水利工程等施工工程的優(yōu)先選擇,幫助這些工程-的降低了施工成本,加快了施工速度,提高了工程。
扒渣機(jī)出貨是-臂將挖斗上下升降進(jìn)行扒貨,這樣就減小了很多阻力。它的機(jī)動性好,可以克服大坡度工作,回轉(zhuǎn)半徑小,工作能力強(qiáng),速度快和不受條件-等,從而提高了它的工作生產(chǎn)效率。
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