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造成著火不穩(wěn)的常見原因有:
1)吸油管漏氣吸油時(shí)外部空氣隨之進(jìn)入油管內(nèi)形成氣泡;
2)吸油管狹窄、堵塞、壓癟,使油路不暢柴油供應(yīng)不足;
3)供油系統(tǒng)濾網(wǎng)( 包括吸油管進(jìn)口濾網(wǎng)、柴油濾芯、油泵濾網(wǎng)等)堵塞。
冬季經(jīng)常出現(xiàn)的情況是供油系統(tǒng)堵塞,因?yàn)闅鉁氐蜁r(shí)柴油的流動性差,易析出蠟質(zhì),堵塞管道、柴油濾芯、油泵濾網(wǎng)、噴嘴濾網(wǎng)等,使供油系統(tǒng)不暢通,天時(shí)燃燒器代理,造成著火不穩(wěn)或滅火。若車間內(nèi)溫度較低,可用烘燈對供油管路進(jìn)行加熱,天時(shí)燃燒器原理,重點(diǎn)加熱油泵、濾芯等部位,點(diǎn)火困難時(shí)可對進(jìn)風(fēng)門進(jìn)行烘烘以預(yù)熱進(jìn)風(fēng)。
其次再考慮設(shè)備本身故障:有伺服的是不是伺服壞了不轉(zhuǎn)大火;有蝶閥的看蝶閥驅(qū)動桿是不是松動或脫落不起作用了;風(fēng)和氣的聯(lián)動比列分配機(jī)構(gòu)壞了;閥組壞了其大火位打不開了;比列儀的線接錯(cuò)了壞了等等。不同型號的燃燒機(jī)故障原因可能有較大差別。燃燒器的日常保養(yǎng)有哪些
2)設(shè)備停車時(shí),應(yīng)及時(shí)按規(guī)定對快開盲板 (法蘭蓋)的各個(gè)轉(zhuǎn)動進(jìn)行潤滑,開閉部位的絲杠,應(yīng)涂潤滑油脂. 其它部位也盡量涂潤滑油脂. 對于無法涂潤滑油脂的部位,可注 10#或20#機(jī)油。表明有漏氣
1)本設(shè)備的定期檢驗(yàn)必須嚴(yán)格按照“容規(guī)”第六章的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。一是溫度較低
2)每年至少對本設(shè)備進(jìn)行一次檢驗(yàn)、設(shè)備壁厚的測雖,每兩年對設(shè)備的承壓焊縫進(jìn)行無損檢測。所有的檢驗(yàn)、檢測結(jié)果,應(yīng)記入設(shè)備的技術(shù)擋案。
3)設(shè)備內(nèi)部有壓力時(shí). 不得進(jìn)行任何維修。對于特殊情況下的維修. 必須嚴(yán)格遵守“容規(guī)”第 2條的規(guī)定進(jìn)行。
用蒸汽作為霧化介質(zhì)的型油噴嘴(圖型油噴嘴),因蒸汽通道和油通道成形斜交而得名,它具有負(fù)荷調(diào)理規(guī)模大,蒸汽耗費(fèi)少的優(yōu)點(diǎn)。
燃油燃燒機(jī)的調(diào)風(fēng)器除與煤粉燃燒器相似的旋流式和直流式外,天時(shí)燃燒器選型,尚有一種部分旋流式,即在直流式調(diào)風(fēng)器內(nèi)安置一個(gè)穩(wěn)焰器,使少數(shù)空氣(~)流經(jīng)穩(wěn)焰器后發(fā)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,寶應(yīng)天時(shí)燃燒器,在調(diào)風(fēng)器出口構(gòu)成中心回流區(qū),使油霧著火安穩(wěn),以到達(dá)低氧燃燒。假如點(diǎn)不著火
燃油燃燒機(jī)操作人員應(yīng)及時(shí)管道和閥門中堆集的焦炭,防止因閥門封閉不當(dāng)而引起事端。
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