鎮(zhèn)江汽車音響改裝案例-汽車音響改裝-豪杰音響

汽車音響的立體聲和環(huán)繞聲的區(qū)別在哪里？

如今許多奔馳、寶馬等車，原車上喇叭數(shù)量非常多，并且布局在不同的地方。而普通車型由于廠商控制整車成本，車上往往僅有四門喇叭，那樣聲場混亂，不同喇叭距離不一樣，會出現(xiàn)聲音大小不平衡，而車型很多喇叭的布局就是為了防止這種聲音大小，聲場比較平衡，從而達(dá)到環(huán)繞效果。

所謂環(huán)繞，是指聽音者有聲音的環(huán)回包圍感，能清晰判別出來自四面八方的聲音。目前兩聲道的情況下只有“srs”才具備這個(gè)效果，不過這個(gè)跟-關(guān)系不大。車型上的喇叭的一般是多聲道的系統(tǒng)，常見的有dts、ac3、logic7等，也有兩聲道立體聲擴(kuò)展而成的比如，dolby、logic、dolby、logic ii、-uto等虛擬擴(kuò)展，基本上都裝備了中置喇叭ws=。

雖然環(huán)繞效果是多聲道組成的系統(tǒng)，但并不是每個(gè)喇叭的聲音都是相同的，每個(gè)聲道都有各自的分工，然后再到你的耳朵里，你雖然聽到的是一個(gè)整體的音樂，但是是每個(gè)聲道發(fā)出的不同的聲音組合到一起的，的是去電影院里聽一下，立體聲也是一樣，只不過是兩個(gè)聲道分工不同。

還有，環(huán)繞聲和立體聲是完全不同的兩回事。整體來說環(huán)繞聲適合看電影，立體聲適合聽音樂。在整個(gè)音響界來說環(huán)繞聲能滿足很大部分人的聽音要求，在車做上環(huán)繞聲系統(tǒng)有優(yōu)勢。容易做到每個(gè)座位聽著都差不多，感覺都是-位。所以車都采用。

現(xiàn)今，鎮(zhèn)江汽車音響改裝升級，音響-友熱衷于為自己的愛車改裝音響，但很多車主以為只要拆下舊音響，換上新的就完成了改裝。其實(shí)，汽車音響改裝，改裝汽車音響之后，還需要進(jìn)行-調(diào)試，才能達(dá)到的效果。目前在國內(nèi)，汽車音響市場還不成熟，汽車音響公司較少，音響改裝大都設(shè)在汽車用品和汽車美容裝飾店，并且很多操作員工都缺乏音響經(jīng)驗(yàn)和音響知識，他們僅僅是向車主宣傳器材品牌和價(jià)格，鎮(zhèn)江汽車音響改裝案例，只是進(jìn)行器材拆下?lián)Q上的操作，使本來就對音響不熟悉的車主誤認(rèn)為，這便是汽車音響改裝的全部內(nèi)容。遵義汽車音響店分享：很多車主改裝后發(fā)現(xiàn)，自己愛車的音響改裝效果與自己原先-的效果大相徑庭，有些甚至還不如音響。

在汽車音響改裝非常成熟的歐美，人們改裝汽車音響都會到很-汽車音響公司，而非-的汽車用品超市。因?yàn)榇蠹叶济靼祝浩�車音響改裝的關(guān)鍵是進(jìn)行有效的調(diào)試。由于汽車空間窄小，稍有-，音響聽起來便很不舒服。即使是音響，如果調(diào)試不-，同樣不會有。因?yàn)�，汽車音響作為商品，其�?shí)只是一種半成品，而真正完成改裝，則必須依賴調(diào)試。可以說，調(diào)試是否成功，才真正能夠體現(xiàn)你的愛車的音響改裝是否成功。