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影響挖泥船磨損的主要因素有零件材料、工作載荷、運(yùn)動(dòng)速度、溫度、潤(rùn)滑、表面加工、裝配和安裝、機(jī)件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及運(yùn)動(dòng)性質(zhì)等。
1.零件材料對(duì)磨損的影響 零件材料的耐磨性主要取決于它的硬度和韌性。硬度決定其表面抵抗變形的能力,但過(guò)高的硬度易使脆性增加,使材料表面產(chǎn)生磨粒狀剝落;韌性則可防止磨粒的產(chǎn)生,提高其耐磨性能。經(jīng)過(guò)熱處理或化學(xué)熱處理的鋼材,可以獲得優(yōu)良的力學(xué)性能,提高機(jī)件的耐磨性。有時(shí),可用表面火焰淬火或高頻淬火的方法使材料提高耐磨性;蛘卟捎脻B碳、滲氮、化的方法,使鋼的表-有較高的硬度和耐磨性。
在組合機(jī)件中,如挖泥船軸承副中的轉(zhuǎn)軸,由于是需要加工的主要機(jī)件,200立方抽沙船出租,所以,應(yīng)采用耐磨材料(如合金鋼)來(lái)制造;對(duì)較簡(jiǎn)單的機(jī)件,如軸承襯或軸瓦,則選用巴氏合金、銅基合金、鉛基或鋁基合金等較軟質(zhì)材料(又稱減磨合金)來(lái)制造,以達(dá)到減小摩擦和耐磨的目的。
2.機(jī)件工作載荷對(duì)磨損的影響 一般講,單位壓力越大,機(jī)件磨損越加劇。除了載荷大小之外,載荷特性對(duì)磨損有直接影響。如靜載荷還是變載荷,有無(wú)沖擊載荷,是短期還是長(zhǎng)期載荷等。一般不應(yīng)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行和承受沖擊載荷。
3.機(jī)件運(yùn)動(dòng)速度對(duì)磨損的影響 挖泥船機(jī)件運(yùn)行時(shí),速度的高低、方向、變速與勻速、正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)、時(shí)開(kāi)時(shí)停等,都對(duì)磨損有不同程度的影響。一般情況是在干摩擦條件下,四川200立方抽沙船,速度越高磨損越快;有潤(rùn)滑油時(shí)速度越高,越易形成液體摩擦而減少磨損;挖泥船的啟動(dòng)頻率越高,機(jī)件的磨損亦越快。
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