cng加氣站價格-cng加氣站-歐科能源

加氣站的基本控制系統(tǒng)可分為六個部分：

1、 電源控制； 2、 壓縮機組運行控制； 3、儲氣控制（含優(yōu)先順序控制）； 4、 凈化干燥控制； 5、系統(tǒng)安全控制； 6、 售氣控制（含順序加氣控制和自動收款系統(tǒng)）；

這幾方面的控制一般都通過計算機和氣動閥來完成。較-的加氣站，還可以通過網(wǎng)絡對各地多臺加氣站，實現(xiàn)遠距離實時集中控制管理，包括實時監(jiān)測、故障診斷和排除。-的加氣站設計必須依賴于-的控制，cng加氣站價格，所以控制系統(tǒng)占了加氣站投資的很重要的一部分。

cng與lng 兩大天然氣車用燃料優(yōu)劣對比

相同或相似點

1、所用燃料的主要成份都是jia烷，我國管道天然氣的主要來源地的新疆、青海、川渝、長慶等幾大主要氣田的天然氣的jia烷含量大都在95%以上。各加氣站按照gb18047<車用壓縮天然氣>標準對天然氣進行凈化之后，提供cng中的硫hua氫和微量水容量甚低，而lng中的jia烷也是在95%以上，cng加氣站生產(chǎn)廠家，硫hua氫含量低于4ppm。可見二者在理化性質和熱值等指標方面十分接近。

2、用作發(fā)動機燃料，其動力性、燃料經(jīng)濟性和尾氣排放方面，cng和lng十分接近，并無明顯區(qū)別。

3、進入發(fā)動機氣缸前的供氣壓力、流量、混合比等方面技術要求都相同。

4、實際使用中，cng加氣站，均存在有燃料供給管道中的泄漏以及相應的火險問題。盡管泄漏出的cng會比lng更快在-中稀釋，但在車輛底盤下面和發(fā)動機艙內均可能形成5%-15%的可燃工況，遇明火均可能釀成火險。