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充電次數(shù)對壽命的影響
很多消費(fèi)者甚至是部分-認(rèn)為，很多鋰電池規(guī)格書上標(biāo)注的壽命估算：充電次數(shù)300次左右，以為是只要插入充電器一次，就算一次充電，這樣估算的話，如果消費(fèi)者-插入充電器2次，電池壽命就只有半年不到了。由于很多人認(rèn)識電池還是停留在鎳氫電池和鎳鎘電池上，由于該類型的電池是具備記憶效應(yīng)，但是鋰電池沒有記憶效應(yīng)，電池大學(xué)認(rèn)為，鋰電池的一次完整循環(huán)應(yīng)該這樣描述：鋰電池以1c（充電電流）的電流充電到額定電壓4.2v，并且以0.05c充電電流涓流充電至電池飽和，然后再以1c的放電速度放電到3v，此過程為一次完整的充放電循環(huán)。沒有充滿沒有放完都不算一次完整的充放電循環(huán)。如果你的電池從滿電狀態(tài)，用了十分之一的電量，然后又充滿了，這是十分之一個循環(huán)，這樣充10次，才基本算一個循環(huán)。一般的鋰電池的壽命的循環(huán)次數(shù)是300~500次（此時(shí)電池并沒有完全損壞，只是容量只有初始容量的60%~70%）。
導(dǎo)致鋰電池的直接原因是短路，短路一般又是由于過度充電或電流過大引起的，而且為了-電池壽命，設(shè)計(jì)上也必須嚴(yán)防過度放電。于是電池廠家在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)都加入了一些防護(hù)措施，包括防止過充過放的保護(hù)線路板，它會檢測電池電壓，天津三輪車鋰電池維修，當(dāng)?shù)竭_(dá)臨界值時(shí)自動關(guān)閉充電或放電過程；電池中還有熱敏保險(xiǎn)、可恢復(fù)保險(xiǎn)絲等部件，它們是保護(hù)線路板失效后的第二道屏障，天津三輪車鋰電池零售，會根據(jù)溫度情況自動斷開，阻止化學(xué)反應(yīng)的進(jìn)行。
-規(guī)定的鋰電池循環(huán)壽命測試條件及要求:在環(huán)境溫度20℃±5℃的條件下，以1c充電，天津三輪車鋰電池廠家，當(dāng)電池端電壓達(dá)到充電-電壓4.2v時(shí)，改為恒壓充電，直到充電電流小于或等于1/20c，天津三輪車鋰電池，停止充電，擱置0.5h~1h，然后以1c電流放電至終止電壓2.75v，放電結(jié)束后，擱置0.5h~1h，再進(jìn)行下一個充放電循環(huán)，直至連續(xù)兩次放電時(shí)間小于36min，則認(rèn)為壽命終止，循環(huán)次數(shù)必須大于300次。
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