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減速機的一般理解:
蕞簡單的理解是,減速機是改變速度與輸出力矩的,提供大力矩,低轉(zhuǎn)速。減速機的轉(zhuǎn)數(shù)比=輸入轉(zhuǎn)數(shù)/輸出轉(zhuǎn)數(shù),若轉(zhuǎn)數(shù)比為100,輸出轉(zhuǎn)矩大約為輸入轉(zhuǎn)矩的100倍。(轉(zhuǎn)速減慢而轉(zhuǎn)矩增加) 減速機也是一種變速機,不過一般變速機是用來減速的,習慣稱減速機而已;一般的減速機是固定傳動比的,也有可調(diào)的,南京行星減速機,但一般是分級調(diào)速。 大家容易想到的是,行星減速機廠家,汽車上都有一個可調(diào)速的減速機,所以汽車就有了幾個檔位,機(柴油機)就和電機一樣,加減油門速度可以變化,行星減速機批發(fā)價格,但變化范圍不大。
減速器附件:
為了-減速器的正常工作,除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視外,還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的-定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計。
減速器裝配一般步驟:
安裝底座***輸入軸軸部裝配***中間軸軸部裝配***輸出軸軸部裝配***安裝各軸***嚙合旋轉(zhuǎn)***上蓋部裝裝配***上蓋裝配***螺栓裝配***端蓋裝配 ;
減速機蝸輪副齒面磨損過快原因分析:
1)超負荷工作,工作時間過長。
2)潤滑油問題,型號不符合或者是不達標。
3)潤滑油油量不足,或者潤滑油老化,未按規(guī)定時間更換油。
4)蝸輪蝸桿裝配問題,或者工作溫度過高。
排除方法:
1)調(diào)整工作時間/適當?shù)呢摵伞?/p>
2)新標準/合適的潤滑油。
3)按油標添加潤滑油,或者是老化長時間沒有更換,按要求按規(guī)格換新的潤滑油。
4)換蝸輪蝸桿,采取降溫措施,降低工作溫度。
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