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針對于油罐車離合器打滑的故障,可以大體的把原因分為
蓋總成的原因:蓋總成工作壓緊力不足,正常使用未到規(guī)定里程,蓋總成壓緊力衰減超差,超載、陷車連續(xù)多次起步等不當(dāng)操作造成壓盤過或變形,壓盤工作面沾染油污:
(1)裝車前,陜汽德龍油罐車m3000保險(xiǎn),未仔細(xì)清潔壓盤工作面的油污
(2)發(fā)動機(jī)曲軸后油封或變速箱一軸漏油
(3)一軸花鍵或軸承套筒等處涂抹了過多的潤滑脂
(1)油罐車未按期檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格;
(2)油罐車的漆色、銘牌、字樣、標(biāo)記與所裝介質(zhì)不符,陜汽德龍油罐車m3000,或字樣、顏色、標(biāo)記脫落不易識別;
(3)外表腐蝕-或有明顯損壞、變形、罐體密封-、附件等處有泄漏;
(4)安全附件不全、損壞、失靈或不符安全規(guī)定;
(5)罐內(nèi)殘留介質(zhì)種類、無法判明或罐內(nèi)沒有余壓(新油罐車或檢修后油罐車除外);
(6)和液氨油罐車罐內(nèi)氣體氧含量超過3%;
(7)鐵路油罐車底架超過檢修周期,天津陜汽德龍油罐車m3000,汽車油罐車無車輛管理或交通監(jiān)理門發(fā)給的有效檢驗(yàn)證明和明;
(8)汽車油罐車罐體號碼與車輛號碼不符;
(9)汽車油罐車罐體與車輛之間的固定裝置不牢靠或已損壞;
(10)汽車油罐車的司機(jī)和-員無有效-或無-員。
充裝和卸料作業(yè):
油罐車的充裝單位應(yīng)建立、健全充裝管理制度,充裝人員由經(jīng)企業(yè)技術(shù)考核的合格者擔(dān)任,充裝、卸料作業(yè)時,操作人員和-員不得離開現(xiàn)場。油罐車每次充裝都要按<液化氣體鐵路油罐車安全管理規(guī)程>等有關(guān)規(guī)定的要求作詳細(xì)充裝記錄。
油罐車充裝前,充裝單位必須有專人對油罐車進(jìn)行檢查,凡有下列情況之一者,應(yīng)事-行妥善處理,使其能符合充裝安全要求,否則嚴(yán)禁充裝。
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