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幾種檢漏方法和檢漏儀的比較發(fā)布

1.水檢法      

這是zui簡單的、原始的檢漏方法，自行車胎就是采用此種方法。它是將被檢工作充上大于-壓的空氣。1.0-3.0mpa)放人水中是否有氣泡從工件中冒出來，冒泡的位置就是泄露的位置，而根據(jù)冒泡的速率，泡的速率，泡的大小，大約可估漏率。

2.鹵素法

先-般的制冷器都采用鹵化物為冷媒，當灌注冷媒封口以后，用鹵素檢漏儀的探頭在司疑之外尋找漏點，發(fā)現(xiàn)漏點就會聲光報警，漏點和漏率也就相對確定了。

3．壓力哀減法(壓差法)

就是將被檢工作，利用壓縮機或壓縮空氣(一般1-3mpa)連接進一個壓力表，待充上氣后，密封(-封頭不漏)，-檢漏設備，觀察壓力表24小時內壓力降情況，如有漏則壓力降低，閥門-檢漏設備，但不能判斷什么地方漏，漏多少。

當然還有許多其它方法，這些方法靈敏度一般達不到或只能勉強達到-標準，或者說，只能檢大漏，有的不能檢出漏在哪里，漏多少等弊端。-檢漏設備

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汽車空調檢漏設備--氣檢漏在汽車空調檢漏上的應用

為-汽車空調的制冷效果和使用壽命，汽車空調的蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機等的檢漏是不可少的，傳統(tǒng)的檢漏方法，半導體-檢漏設備，由于其靈敏度低、使用煩雜、工作強度大等因素，如水檢法、鹵素法、壓力衰減法等已被高靈敏度、規(guī)范化、的真空檢漏技術——-充氣回收檢漏系統(tǒng)所替代并取得理想的效果。

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真空箱-檢漏基本功能

操作者把工件放在真空箱內，將工件接口與真空箱內的快速接頭進行連接，在真空箱門關閉后，系統(tǒng)能全自動的完成大漏檢測、工件強度檢測、抽空、充-、檢漏、回收整個過程，生產節(jié)拍快，檢漏精度高。工藝流程編輯a1：安裝工件---關真空箱門---真空箱抽真空，同時工件內充高壓氮氣---大漏及強度檢測；b1：若a1檢測不通過，壓縮機-檢漏設備，則系統(tǒng)報警，大漏工件序號顯示---檢測程序中止；b2：若a1檢測通過，放掉氮氣--對工件抽真空--真空箱內的-氣本底抑零---工件內充入-氣---真空模式，微漏檢測；c1：若b2檢測不通過，則系統(tǒng)報警---循環(huán)檢，小漏工件序號顯示--檢測程序中止；c2：若b2檢測通過，真空箱內充入-，同時工件內-氣回收---真空箱開門，檢測完成。

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