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皮帶輸送機(jī)張緊裝置能再非穩(wěn)定情況主要指啟動、停止和負(fù)載重量變化的情況。在啟動時,皮帶需要的牽引力比較大,張緊裝置使得在分離處產(chǎn)生的張力,從而得到需要的牽引力;在停止時,需要的牽引力較小,張緊裝置需要調(diào)整張力,以防皮帶輸送機(jī)發(fā)生故障;在負(fù)載重量發(fā)生變化時,將會導(dǎo)致張力發(fā)生突變,張緊裝置需要及時調(diào)整,使得張力得到新的平衡。
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(1) 跑松不跑緊:膠帶機(jī)運(yùn)輸過程中,如果前后滾筒中心線不平行,造成膠帶兩側(cè)的松緊程度不一樣,則膠帶向松的一側(cè)跑偏;
(2) 跑高不跑低:支承托輥不在與膠帶運(yùn)行方向平行的同一個水平位置上,而是一頭高一頭低,則膠帶就會向高的一端跑偏;
(3) 跑后不跑前:托輥不在與膠帶運(yùn)行方向垂直的截面上,而是一端前,一端后 (按膠帶運(yùn)行方向而定),則膠帶就會向后的一端跑偏。
1、皮帶輸送機(jī)的撒料是一個共性的問題原因也是多方面的。但重點還是要加強(qiáng)載點處的撒料轉(zhuǎn)載點處撒料主要是在落料斗導(dǎo)料槽等處。如皮帶輸送機(jī)-過載?皮帶輸送機(jī)的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計時距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長使物料沖出導(dǎo)料槽。上述情況可以在控制運(yùn)送能力上加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)上得到解決。
2、凹段皮帶懸空時的撒料凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時會使皮帶產(chǎn)生懸空此時皮帶成槽情況發(fā)生變化因為皮帶已經(jīng)離開了槽形托輥組一般槽角變小使部分物料撒出來。因此在設(shè)計階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發(fā)生。如在移動式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計成無圓弧過渡區(qū)間當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。
3、 跑偏時的撒料皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運(yùn)行時兩個邊緣高度發(fā)生了變化一邊高?而另一邊低物料從低的一邊撒出處理的方法是調(diào)整皮帶的跑偏。
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