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采油車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)潤(rùn)滑油的要求:傳動(dòng)系統(tǒng)的損耗多數(shù)來(lái)自變速器和主減速器的機(jī)械傳動(dòng)。變速器的聲響、-和主減速器中齒輪軸承的松緊調(diào)整不當(dāng),或是離合器打滑,引起離合器總成-和從動(dòng)盤(pán)燒shang等,就會(huì)引起功率消耗增大。而這部分功率又將轉(zhuǎn)化為熱量散放到空氣中,造成機(jī)械部件的工作效率降低,油田采油車(chē),甚至造成零件損傷。
1.采油車(chē)均可設(shè)計(jì)成化工車(chē)
2.采油車(chē)均可配備電腦加油機(jī)
3.采油車(chē)寬范圍的上戶噸位選擇,以滿足用戶需求
采油車(chē)罐體內(nèi)部有倉(cāng)室之分,為什么要有這些倉(cāng)室之分呢?因?yàn)椴捎蛙?chē)的運(yùn)輸工作屬于高度危險(xiǎn)的一種工作,河南采油車(chē),所以安全問(wèn)題務(wù)-做好,在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候如果油料對(duì)于罐體的沖擊比較大的話,就很容易造成意外,因此,分倉(cāng)分室,并且各個(gè)倉(cāng)室都會(huì)焊接有一定強(qiáng)度的隔板,這樣就能緩沖一下油料對(duì)罐體的作用力,并且還能-罐體的壽命。所以是一舉兩得的好事情。
為了適應(yīng)邊緣井、低產(chǎn)井生產(chǎn)就必須開(kāi)發(fā)移動(dòng)式采油設(shè)備—采油車(chē)。由于采油車(chē)具有諸多優(yōu)點(diǎn),一時(shí)間各廠家競(jìng)相開(kāi)發(fā),多種采油車(chē)投放石油市場(chǎng),采油車(chē)廠家,為yuan油上產(chǎn)做出了貢獻(xiàn)。但伴隨著采油車(chē)在油田現(xiàn)場(chǎng)的廣泛使用,也逐漸暴露出一些問(wèn)題。主要反映在以下幾個(gè)方面:操作自動(dòng)化程度低。剎車(chē)及其它控制均采用人力,采油車(chē)生產(chǎn)廠家,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。排繩效果差。絕大多數(shù)采用手工排繩,鋼絲繩的使用壽命短。安全性能差。設(shè)備缺少-的自我保護(hù)功能,如井口防碰裝置、過(guò)載卸荷保護(hù)器等,容易出現(xiàn)設(shè)備事故;鋼絲繩過(guò)多暴露易造成yuan油隨風(fēng)飄溢,對(duì)環(huán)境的污染較大。
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