大型高空作業(yè)平臺(tái)車-高空作業(yè)平臺(tái)車-馳通重工機(jī)械有限公司

高空車又稱高空作業(yè)平臺(tái)車，主要是指指3米以上，由液壓或電動(dòng)系統(tǒng)支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車輛。相對(duì)傳統(tǒng)的高空作業(yè)，比如腳手架，高空車為什么會(huì)逐漸取代腳手架市場(chǎng)，主要與其特點(diǎn)和市場(chǎng)發(fā)展的形式?jīng)Q定的。

高空作業(yè)平臺(tái)車廣泛應(yīng)用于修造船、建筑、市政工程、電力、通信、園林、廣告、場(chǎng)館、機(jī)場(chǎng)、港口及各種大型工礦企業(yè)，能夠充分滿足不同客戶的需求。設(shè)計(jì)采用多級(jí)折臂組合方式，靈活方便；使用自適應(yīng)浮動(dòng)裝置和二輪驅(qū)動(dòng)裝置，具備-的穩(wěn)定性和越野性能。工作平臺(tái)可進(jìn)行160°水平擺動(dòng)，高空作業(yè)平臺(tái)車，讓其可跨越一定的障礙和在一處升降進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)，并能進(jìn)入傳統(tǒng)設(shè)備難以到達(dá)之處。

高空作業(yè)平臺(tái)車具有傳統(tǒng)腳手架所不具有的-性，目前國(guó)外市場(chǎng)高空作業(yè)早已采用高空作業(yè)車和升降平臺(tái)，而相對(duì)國(guó)內(nèi)，市場(chǎng)也是慢慢的興起，2011年，外資企業(yè)高空作業(yè)車在的市場(chǎng)容量已超過(guò)10億元人民1幣。

高空作業(yè)平臺(tái)車駕駛室的翻轉(zhuǎn)

（一）翻轉(zhuǎn)駕駛室

注意：翻轉(zhuǎn)駕駛室

--使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

--降下保險(xiǎn)杠上的防護(hù)裝置

--為-安全，清理駕駛室前部范圍和變速桿。

向前翻轉(zhuǎn)：

1.把變速桿置于空擋。

2.短駕駛室，解除司機(jī)座和助手座位后面的鎖定機(jī)構(gòu)。長(zhǎng)駕駛室，解除司機(jī)座后面的鎖定機(jī)構(gòu)。

3.確實(shí)關(guān)住兩側(cè)車門和前保護(hù)欄板。

4.按翻轉(zhuǎn)方向移動(dòng)液壓閥桿。

5.作用液壓泵，直到駕駛室翻轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置。

注意：如果液壓駕駛室翻轉(zhuǎn)裝置有故障，或者沒裝有這個(gè)裝置，從變速器拆下變速桿，用外部輔助設(shè)備翻轉(zhuǎn)駕駛室（一個(gè)

起重機(jī)）。

高空作業(yè)平臺(tái)車翻回駕駛位置：

1.向翻轉(zhuǎn)方向移動(dòng)液壓泵閥桿。

2.作用液壓泵，直到駕駛室翻轉(zhuǎn)回到駕駛位置。

注：對(duì)短駕駛室，要把橡膠墊正確地放在葉子板與車架的接觸處。-時(shí)，校正橡膠墊。對(duì)長(zhǎng)駕駛室，移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)車，連續(xù)作用液壓泵，

直到感到有很大阻力為止。

3.短駕駛室，鎖閉司機(jī)座和助手座后面的鎖定機(jī)構(gòu)。長(zhǎng)駕駛室，檢查司機(jī)座后面的安全桿位置。

4.向前壓變換械桿，大型高空作業(yè)平臺(tái)車，直到變速桿接合。

注：高空平臺(tái)車工作時(shí)，駕駛室翻轉(zhuǎn)泵上的閥桿，要指向驅(qū)動(dòng)方向。

當(dāng)作用駕駛室外翻轉(zhuǎn)泵時(shí)，如果感到?jīng)]有阻力：檢查駕駛室翻轉(zhuǎn)泵是否有足夠的油量。當(dāng)作用駕駛室翻轉(zhuǎn)泵時(shí)，如果感到

有很大阻力：

（二）高空作業(yè)平臺(tái)車潤(rùn)滑翻轉(zhuǎn)駕駛室軸承

長(zhǎng)駕駛室軸承，要定期使用多用途潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑時(shí)，要把駕駛室向前翻轉(zhuǎn)。

檢查駕駛室鎖定是否解除，駕駛室翻轉(zhuǎn)泵上的閥桿是否指向所需的翻轉(zhuǎn)方向。