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發(fā)展減速機(jī)的疲倦抗壓強(qiáng)度方法
可以采用適合的光潔油
(1)、在鴻溝光潔情況下,應(yīng)應(yīng)用含極壓抗磨損防腐劑的光潔油。在鴻溝光潔情況下,由于油膜厚比λ<1,傳動(dòng)齒輪安全作業(yè)時(shí)齒面有凸峰相碰的情況產(chǎn)生。這時(shí)候光潔油的黏度起不上啥實(shí)際效果。降低矛盾、防止損壞的重任要由極壓防腐劑來(lái)承擔(dān),防腐劑可與金屬材料表面組成物理學(xué)、有機(jī)化學(xué)吸咐膜或放熱反應(yīng)膜來(lái)維護(hù)齒面。
(2)、在混和情況下,應(yīng)取用黏度適度的含小量極壓抗磨損防腐劑的機(jī)油;旌蜐(rùn)情況下,油膜厚比1<λ<3相對(duì)性擴(kuò)大,會(huì)有齒-碰的情況產(chǎn)生。矛盾力由凸峰間的矛盾力和光潔油內(nèi)部的矛盾力兩一部分組成,擺線減速機(jī)維修,齒面負(fù)載由油膜和凸峰一塊兒承擔(dān)。
(3)、全膜光潔情況下,油膜厚比λ>;3。即油膜薄厚遠(yuǎn)高于表面表面粗糙度,兩健身運(yùn)動(dòng)表面-被油膜分隔。因此,光潔劑的黏度起-實(shí)際效果,宜春減速機(jī),防腐劑不起啥實(shí)際效果。
減速機(jī)運(yùn)行常會(huì)出現(xiàn)滲漏故障怎么辦
針對(duì)滲漏問(wèn)題,傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開(kāi)減速機(jī)后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且難以-密封效果,在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏,材料具備的-的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響,-地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問(wèn)題。
減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問(wèn)題
理論上,齒輪減速機(jī),用戶所需較大工作扭矩。一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。
尤其是有些應(yīng)用場(chǎng)合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則,這不僅是對(duì)減速機(jī)的保護(hù),更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。這主要是因?yàn)椋绻O(shè)備安裝有問(wèn)題,減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住了,這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力依然會(huì)使其不斷加大出力,進(jìn)而,可能使減速機(jī)的輸出軸承受的力超過(guò)其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機(jī)的輸出軸。
其次,在加速和減速的過(guò)程中,減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過(guò)了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加速和減速又過(guò)于頻繁,那么后面也會(huì)使減速機(jī)斷軸?紤]到這種情況出現(xiàn)的較少,故這里不再進(jìn)一步介紹。
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