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內(nèi)陸承運(yùn)人簽發(fā)<出場集裝箱設(shè)備交接單>和<進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單>。貨方、內(nèi)陸承運(yùn)人憑<出場集裝箱設(shè)備交接單>到指地點(diǎn)提取重箱,并辦理出場集裝箱設(shè)備交接;憑<進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單>將拆空后的集裝箱及時(shí)交到集裝箱代理人的地點(diǎn),并辦理進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接。收、發(fā)箱地點(diǎn)應(yīng)履行的手續(xù):指的收、發(fā)箱地點(diǎn),憑集裝箱代理人簽發(fā)的<集裝箱設(shè)備交接單>受理集裝箱的收、發(fā)手續(xù)。
對集裝箱檢驗(yàn)的授權(quán)涉及-(un)的相關(guān)要求;國際-組織(imo)的solas公約、imdg ;生產(chǎn)集裝箱的規(guī)格品種一,我國集裝箱生產(chǎn)從干貨集裝箱到一般貨物集裝箱,以及特種集裝箱、箱式運(yùn)輸車,規(guī)格品種已達(dá)900多個(gè),能滿足各種運(yùn)輸需求。-海洋環(huán)境保護(hù)(mepc)的mapol 公約;-/imo的csc,ccc、ipo、msa、國際鐵路聯(lián)盟的uic等。其中主要的是csc 公約、ccc公約、uic、un 要求、imdg等。-集裝箱共有三個(gè)系列,活動組合箱廠家,十三種規(guī)格。在國際海上集裝箱運(yùn)輸中采用較多的是iaa型(即40英尺)和ic型(即20英尺)兩種。
各國-參照-并考慮本國的具體情況,而制訂本國的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)。我國現(xiàn)行-<集裝箱外部尺寸和額定重量>(gb1413-2008)中集裝箱各種型號的外部尺寸、-偏差及額定重量。此類集裝箱標(biāo)準(zhǔn),是由地區(qū)組織根據(jù)該地區(qū)的特殊情況制訂的,此類集裝箱僅適用于該地區(qū)。如根據(jù)歐洲國際鐵路聯(lián)盟(vic)所制訂的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)而建造的集裝箱。
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