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奧馳汽車出勤故障率低,奧馳駕駛室配置,維護簡單
整機30個月
25萬公里-質保
10000公里保養(yǎng)一次
每年類比同類產品
至少可省3000余元的保養(yǎng)費用
-的保養(yǎng)間隔
更高的出勤率,-的誤工成本
只為-回家能夠
安穩(wěn)的休息!!
淡定從容,無所畏懼這是每一個“-”的能力,作為一輛“-”的伙伴,自然不能--,面對貨物只有三個字——我能拉!
直通式雙層車架
610l高強度鋼板材料
車架截面230×65×(7+4)
加寬加厚板簧,板簧寬度75mm
主簧、副簧厚度均為15mm
后板簧總厚度達2-
鑄造-成型后橋
與傳統(tǒng)沖壓焊接橋相比
重量降低21kg,橋殼剛性提高23%
10噸級鑄造后橋
使“-”承載能力-
-性大幅提高
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳d1駕駛室、奧馳d2駕駛室、奧馳d3駕駛室、奧馳d5駕駛室、奧馳d6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。
奧馳汽車在進入長下坡路段后,盡量避免使用緊急制動,如必須緊急制動,需在能保持車輛直線行駛的前提下方可緊急制動,否則將造成-后果。
奧馳汽車在進入長下坡路段后,方向盤轉動的轉角要小,不可猛打方向盤。因方向盤操作不當,加之車輛慣性力大、速度快,會造成翻車的-后果。
● 嚴禁高度擋下坡。
● 不論有無排氣制動裝置,奧馳駕駛室,下坡路段都嚴禁空擋滑行。
● 在長下坡路段,除特殊情況外,不允許頻繁踩制動踏板,避免貯氣筒氣壓降低過快,制動器溫度過高,造成制動力不足。
● 在長下坡路段 ,嚴禁猛打方向盤。
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奧馳汽車滾動阻力是當車輪在路面上滾動時,由于兩者之間的相互作用力和相互變形引起的能量損失的總稱。產生滾動阻力的主要原因是輪胎和路面的變形。
奧馳汽車輪胎的結構對滾動阻力影響較大。子午線輪胎比斜交胎的滾動阻力小20%—30%,輪胎氣壓越高,滾動阻力越小。路面條件條件越好,滾動阻力越小。
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