![]() |
¥來電咨詢
¥來電咨詢
¥來電咨詢
我們都知道我們所使用的三環(huán)鏈廣泛用于礦山井下平、斜巷窄軌運(yùn)輸車輛連接,也可廣泛用于井下大型設(shè)備運(yùn)輸車輛及材料車、平板車以及礦車的連接;適用于煤礦單位在礦井中運(yùn)輸煤炭、矸石、礦石等各類礦車和林業(yè)木材運(yùn)輸車的聯(lián)接。現(xiàn)在的制作工藝需要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)要求,將鋼材經(jīng)九火次鍛造經(jīng)過墩粗、拔方、壓扁、壓初形、鍛悶端環(huán)、大雙刃剁中環(huán)、小雙刃剁邊環(huán)、點(diǎn)沖沖孔、沖邊殘料、分開鏈環(huán) 焊接等一步步完成制作工藝復(fù)雜。
我們?cè)谑褂玫V車的時(shí)候需要經(jīng)常進(jìn)行檢查。檢查出有問題的車輛應(yīng)拉出地面進(jìn)行修理或就地處理,其檢查內(nèi)容主要是:1、檢查鎖圈是否完整-;2、檢查三環(huán)、礦車插銷的磨損情況和有無斷裂;3、檢查車輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,有無松動(dòng)現(xiàn)象;4、檢查碰頭盒、軸卡鉚釘有無松動(dòng),大梁有無斷裂等。5、檢查車輪有無裂紋,太原煤礦礦車輪,磨損情況及軸銷是否齊全;6、檢查輪軸密封是否-,油包蓋上的螺栓是否齊全。
礦車輪對(duì)的調(diào)整軸與軸承之間的配合。對(duì)于軸與軸承之間的配合,將傳統(tǒng)的過盈配合改為間隙配合,使得軸與軸承內(nèi)圈之間在一定程度上保持適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)間隙,通過上述處理可以延長軸承的使用壽命。通過對(duì)彎道軌距進(jìn)行加寬處理,適當(dāng)抬高外軌的高度。當(dāng)車輛運(yùn)行在彎道上時(shí),使得車輪的輪緣與軌道不出現(xiàn)平行現(xiàn)象。與直道處相比,如果彎道處的軌距與之相同,輪對(duì)在這種情況下就會(huì)被卡住。
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
本站圖片和信息均為用戶自行發(fā)布,用戶上傳發(fā)布的圖片或文章如侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將及時(shí)處理,共同維護(hù)誠信公平網(wǎng)絡(luò)環(huán)境!
ICP備案:滇ICP備13003982號(hào) 滇公網(wǎng)安備 53011202000392號(hào)
信息侵權(quán)/舉報(bào)/投訴處理
版權(quán)所有 ©100招商網(wǎng) 防騙須知 緩存時(shí)間:2025/7/29 14:21:17