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封閉式稱重給料機(jī)經(jīng)常用于電力或其他行業(yè)鍋爐用煤以及固體物料上料的計(jì)量紿料。給料過(guò)程為皮帶輸送機(jī)連續(xù)給料。 給料機(jī)將來(lái)自于給料倉(cāng)或其他給料設(shè)備的物料輸送并通過(guò)稱重橋架進(jìn)行重量檢測(cè);同時(shí)裝于尾輪的測(cè)速傳感器對(duì)皮帶進(jìn)行速度檢測(cè);被檢測(cè)的重量信號(hào)及速度信號(hào)一同送人6150b積算器進(jìn)行微積分處理并顯示以t/h為單位的瞬時(shí)流量及噸為單位的累計(jì)量。
隨著現(xiàn)代物流系統(tǒng)的發(fā)展需求復(fù)雜化、多樣化滾筒輸送機(jī)系統(tǒng)面臨較多的挑戰(zhàn)一條輸送線中各個(gè)輸送機(jī)之間構(gòu)成復(fù)雜的拓?fù)潢P(guān)系需要特殊的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來(lái)描述在復(fù)雜輸送線結(jié)構(gòu)中從某入口到某出口可能會(huì)出現(xiàn)多條路徑不同路徑根據(jù)傳送距離、傳送時(shí)間和一定的約束等存在優(yōu)劣之分如何選擇可行輸送路徑是本文要解決的路徑規(guī)劃問(wèn)題目前-關(guān)于輸送線路徑規(guī)劃方法的研究主要基于網(wǎng)格法劃分的環(huán)境模型運(yùn)算量較大、實(shí)時(shí)性較差。
滾筒輸送機(jī)的模塊之間需建立連接關(guān)系才能形成完整且流通的輸送線完成相應(yīng)的功能這里采用有向圖的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來(lái)構(gòu)建輸送線復(fù)雜連接用鄰接矩陣為圖結(jié)構(gòu)的儲(chǔ)存方式。
不同型號(hào)的螺旋輸送機(jī),螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì),其葉片形狀、大小各有不同。螺旋輸送機(jī)的葉片對(duì)其性能有影響嗎?我們需要根據(jù)所運(yùn)輸物料的特性選擇適當(dāng)?shù)娜~片和旋轉(zhuǎn)軸。葉片直徑越大,螺旋輸送機(jī)配件,對(duì)螺旋輸送機(jī)的運(yùn)輸性能越好。然而,螺旋輸送機(jī),對(duì)于開(kāi)放式螺旋輸送機(jī),螺桿上葉片的過(guò)大直徑將增加制造成本并且不利于冷卻。螺距的大小與材料運(yùn)輸?shù)乃俣扔嘘P(guān),螺距與螺旋外徑的選擇之間存在對(duì)應(yīng)關(guān)系。螺釘越大,相應(yīng)的螺旋外徑越大。在確定螺釘?shù)耐鈴街螅嬖谂c其對(duì)應(yīng)的小間距,即合適的間距。
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