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物流經(jīng)銷商澄海到大余縣物流貨運專線公司

物流經(jīng)銷商澄海到大余縣物流貨運專線公司

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章小寶
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  • 聯(lián)系人| 章小寶
  • 聯(lián)系電話| 0754-87129406
  • 聯(lián)系手機(jī)| 13923924698
  • 主營產(chǎn)品|物流公司,專線運輸,整車運輸,搬家公司,零擔(dān)配貨
  • 單位地址| 汕頭市金平區(qū)大學(xué)路66號通用物流市場四期3幢
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汕頭市日鑫物流提供物流經(jīng)銷商澄海到大余縣物流貨運專線公司。

物流經(jīng)銷商/澄海到大余縣物流貨運專線公司

  本公司自成立以來始終堅持規(guī)范化管理,人性化服務(wù)的宗旨,以誠信、務(wù)實、-的經(jīng)營作風(fēng),時刻履行自己的承諾,從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅實的基礎(chǔ),通過我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系,并以“-、安全”的服務(wù)使公司迅速被社會各界廣泛-,歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10t、8t、5t、12m、10m、9.6m、7.2m大型運輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運企業(yè)。
  -的地理環(huán)境為公司提供了更多的合作的機(jī)會,業(yè)務(wù)范圍拓展到全國三十多個省會城市,現(xiàn)公司已形成集公路運輸、航空貨運、倉儲理貨、包裝加工于一體的貨運企業(yè)。擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。十余年來,為打造“年輕化、信息化、品牌化”貨運服務(wù)提供了智力支持,公司一直以科學(xué)的管理、-規(guī)范化服務(wù),合理的運輸價位、-的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國貨運行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運輸,我們借助于-的信息服務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場,實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運,可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。
   為了不斷規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)大企業(yè)品牌意識,逐步樹立品牌在客戶心目中的“安全、-”的企業(yè)形象,我們-在行業(yè)中通過了iso9001:2000管理體系,分別為客戶建立了檔案、業(yè)務(wù)咨詢、回訪,接受客戶反饋的意見和建議。引入計算機(jī)管理和自動化庫存管理等系統(tǒng)。現(xiàn)擁有客戶數(shù)量達(dá)200多家,簽定長期合作協(xié)議的客戶60余家。

合作客戶:
  物流與-近百家大型工商企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購、儲存、包裝、配送、信息服務(wù)、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計等供應(yīng)鏈一體化的綜合貨運服務(wù)。運輸?shù)漠a(chǎn)品涉及到電子產(chǎn)品、健身器材、化工原料、報刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦公用品、家具以及機(jī)器設(shè)備、植物種子等的貨運運輸、倉儲理貨、包裝加工。通過整合貨運資源,分別與其它專線搬家建立了長期的合作關(guān)系,我們將新老客戶的貨物“安全、快捷”地運送到全國各地,為新老客戶提供安全、迅捷、周到的服務(wù)。?
  服務(wù)標(biāo)準(zhǔn): --取 貨:本公司接到客戶委托后一小時內(nèi)安排人員,上門取貨。
  發(fā) 貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
  派 送:貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。
  包 裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。
業(yè)務(wù)范圍
1、承接搬家及貨運業(yè)務(wù);
  2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)
  3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
  4、貨物運輸保險
  5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝?
   6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務(wù)?
   7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
  8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務(wù)
  9、 普通、化妝品;鋼琴搬運、包裝的運輸業(yè)務(wù)
  10、提供小搬家業(yè)務(wù)
貨運發(fā)展目標(biāo):
  實施現(xiàn)代科學(xué)貨運發(fā)展戰(zhàn)略,鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。
貨運企業(yè)宗旨:
  義務(wù)為根鑄貨運,以人為本。
貨運運營方式:
  網(wǎng)絡(luò)運輸,全過程。
貨運服務(wù)特點:
  運作方式絡(luò)化,反應(yīng)能力快捷靈敏化。
搬家精神:
  團(tuán)結(jié)-,忠誠務(wù)實。
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):
  取貨:本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排人員上門取貨。
  發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
  派送:貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。
  包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝。
  可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準(zhǔn)時反饋給--承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度,解除-。
  每一單貨物都會按客戶提供的收貨方--,在貨物的到站的當(dāng)天與對方客戶聯(lián)系,通過傳真,--或郵件通知對方準(zhǔn)確的提貨時間。
  隨車備有反饋單,隨時了解運輸過程中的意見和建議,可簽回單,同時建立客戶檔案,了解客戶要求,完善我們的服務(wù)。
  公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn),部門-,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨物都有詳細(xì)記錄,各部門逐級簽字核實,-交由作部門具體作,由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。
  建有司機(jī)檔案,可隨時提供貨運司機(jī)的有效--、復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格,重視內(nèi)部培訓(xùn),公司員工都能做到視客戶是我們的一切,視貨物為私有財產(chǎn)而提供好的保護(hù)和服務(wù)。
  公司作人員素質(zhì)全面,可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省的服務(wù)。
  公司建有一套完整的貨運工作流程體系,從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé),能及時有效處理好具體事宜, 24小時服務(wù)
  財產(chǎn)保險股份有限公司保險協(xié)議單位,可預(yù)約保險、單獨出保單。
四大優(yōu)勢:
  從門到門——只需一個電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在全國走?
  速度快捷——每天準(zhǔn)時發(fā)車,決不誤點,-與貨車保持緊密聯(lián)系?
  專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底?
  結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽<長期承運合同>?
  
  貨運管理的發(fā)展階段理大致經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段,即傳統(tǒng)儲運貨運階段、系統(tǒng)化貨運階段和貨運信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運企業(yè)大多數(shù)都是計劃經(jīng)濟(jì)時代的產(chǎn)物,主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運輸服務(wù),并將倉儲和運輸看成是兩個獨立的環(huán)節(jié),把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此,在傳統(tǒng)儲運貨運階段,貨運功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。
  系統(tǒng)化貨運階段不僅包括-階段的倉儲和運輸兩個環(huán)節(jié),還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體貨運系統(tǒng),并將貨運活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體,運用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運過程的整體優(yōu)化,從而提高貨運系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
  第三個階段,貨運信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志,實現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。

物流經(jīng)銷商/澄海到大余縣物流貨運專線公司

近幾年來,隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,縣級以上城市的物流公司如雨后春筍應(yīng)運而生。由于物流公司方便快捷,經(jīng)濟(jì)實惠,-客戶-,因此物流公司發(fā)展迅猛。然而,物流公司在托運中也經(jīng)常出現(xiàn)遺失損毀貨物情況。對于損失數(shù)額及賠償數(shù)額物流公司與客戶經(jīng)常發(fā)生紛爭,為此,有-對物流托運中的相關(guān)法律問題進(jìn)行研究。

  需要采購的物料品種達(dá)26萬余種,在這種復(fù)雜的情況下,藍(lán)海通過合理的信息化管理,使呆滯物資降低了738%。倉庫面積50%,庫存資金67%,國際物流中心貨區(qū)面積7200平方米。但它的吞吐量卻相當(dāng)于普通平面?zhèn)}庫的30萬平方米。同樣的工作。物流中心只有10個叉車司機(jī)。而一般倉庫完成這樣的工作量至少需要上百人。由此可見,在現(xiàn)代化的倉儲模式中,從-技術(shù)的應(yīng)用到作業(yè)流程的管理,從貨物的入庫到接單配送等個各環(huán)節(jié),信息技術(shù)及管理系統(tǒng)的應(yīng)用已成為現(xiàn)代化倉儲的重要支柱,信息化從理想回歸現(xiàn)實,-倉儲業(yè)的信息化發(fā)
峽山到徐州物流專線準(zhǔn)點發(fā)車


物流經(jīng)銷商/澄海到大余縣物流貨運咨詢公司


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