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礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)緊急停止時(shí)需要注意哪些因素?
在乘務(wù)員試運(yùn)行過程中，如果遇到以下情況之一，應(yīng)立即緊急停車。緊急停止的操作是先按下主電機(jī)的停止按鈕，然后再進(jìn)行機(jī)組停止后的善后處理。
1.礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)突然發(fā)生-振動(dòng)，且已超過彈跳值;
2.機(jī)體內(nèi)部有摩擦的聲音或異常的摩擦聲音。
3.任何軸承或密封處出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，氣力輸送，或某軸承溫度急劇上升到報(bào)警值;
4.油壓低于報(bào)警值且不能恢復(fù)正常的情況。
5.油箱液位低，粉體氣力輸送，已存在空吸現(xiàn)象;
6.軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增加，達(dá)到報(bào)警值時(shí);
風(fēng)機(jī)葉輪經(jīng)過長時(shí)間動(dòng)轉(zhuǎn)，難免會(huì)出現(xiàn)各種腐蝕磨損。
一般情況下分為：葉輪腐蝕、葉輪磨損、葉輪灰塵的附著、葉輪高溫氣體。
下面給大家分享一下各類損壞的處理措施有那些：
1、腐蝕處理措施
風(fēng)機(jī)的腐蝕是較為普遍存在的，不僅產(chǎn)生于輸送co2氣體、等腐蝕性氣體的風(fēng)機(jī)中，氣力輸送工程，就是處理含有各種排氣的-的風(fēng)機(jī)中，也會(huì)-產(chǎn)生難以預(yù)料的腐蝕。
葉輪產(chǎn)生腐蝕時(shí)應(yīng)采取的處理措施如下：
1)重新分析氣體介質(zhì)的成分和使用的材料。
2)co2氣體及除了是干燥狀態(tài)外，幾乎沒有-其腐蝕的材料，因而應(yīng)檢查混入水分等的-運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并采取處理措施。
3)檢查防腐蝕用覆層材料的脫落情況。
輸送管路的安裝1、清除所有鋼管、彎頭中的泥沙等雜物；如果使用耐磨彎頭、耐磨鋼管，其內(nèi)部的沙子必須清理干凈。
2、所有灰管，焊接前都必須開坡口；坡口形式為v型
3、灰管變徑嚴(yán)格按圖紙執(zhí)行，不得隨意改動(dòng)。
4、伸縮節(jié)安裝時(shí)，應(yīng)-其伸縮量。
5、支架安裝參考圖紙制作，安裝固定支架和滑動(dòng)支架，不得隨意改動(dòng)。
施工操作，應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)范，以免發(fā)生設(shè)備事故以及人生安全-事故。
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