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國內(nèi)已逐步采用gps技術(shù)建立線路首級(jí)控制網(wǎng),合肥gps定位系統(tǒng),然后用常規(guī)方法布設(shè)導(dǎo)線加密。實(shí)踐證明,gps車輛定位系統(tǒng),在幾十公里范圍內(nèi)的點(diǎn)位誤差只有2厘米左右,gps定位系統(tǒng)是一個(gè)泛概念,比如公交車,物流車,渣土車,汽車gps定位系統(tǒng)多少錢,船運(yùn)車輛,寵物定位等等監(jiān)控管理系統(tǒng)都屬于gps定位系統(tǒng)里面的一個(gè)分支!當(dāng)發(fā)生故障和一些意外的情況時(shí),gps系統(tǒng)可以及時(shí)地反映發(fā)生事故的地點(diǎn),調(diào)度中心會(huì)盡可能地采取相應(yīng)的措施來挽回和降低損失。
gps定位系統(tǒng)出現(xiàn)誤差的因素,定位信號(hào)發(fā)射天線相位中心偏差是信號(hào)發(fā)射天線的標(biāo)稱相位中心與其真實(shí)相位中心之間的差異。國內(nèi)已逐步采用gps技術(shù)建立線路首級(jí)控制網(wǎng),然后用常規(guī)方法布設(shè)導(dǎo)線加密。實(shí)踐證明,在幾十公里范圍內(nèi)的點(diǎn)位誤差只有2厘米左右,gps定位系統(tǒng)可以監(jiān)測區(qū)域內(nèi)車輛的運(yùn)行狀況,gps定位主要用于對移動(dòng)的人、寵物、車及設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)定位監(jiān)控的一門技術(shù)。
定位技術(shù)與-技術(shù)相結(jié)合所產(chǎn)生的基于位置信息的安全防護(hù)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,而且必將有著廣闊的發(fā)展空間和應(yīng)用前景。國內(nèi)已逐步采用gps技術(shù)建立線路首級(jí)控制網(wǎng),然后用常規(guī)方法布設(shè)導(dǎo)線加密。實(shí)踐證明,在幾十公里范圍內(nèi)的點(diǎn)位誤差只有2厘米左右,使用gps定位的優(yōu)點(diǎn),觀測時(shí)間短。采取-定位模式時(shí),每站觀測僅需幾秒鐘。適應(yīng)性強(qiáng)。gps對環(huán)境的要求小。如沙漠山頂孤島等。
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