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發(fā)動(dòng)機(jī)氣門——重慶康明斯柴油發(fā)電機(jī)組
發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)是整個(gè)配氣系統(tǒng)的重要組成部分。它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中,-發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣階段能吸進(jìn)盡量多的燃?xì)饣旌蠚饣蚩諝,同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮和做功階段進(jìn)行-地密封。因氣門機(jī)構(gòu)承受來自發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)的高溫,又受到來自進(jìn)氣的冷卻,所以其工作環(huán)境--。氣門機(jī)構(gòu)隨發(fā)動(dòng)機(jī)類型的不同,在結(jié)構(gòu)上差別很大。對(duì)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)而言,玉柴柴油發(fā)電機(jī)100kw銷售,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不同,氣門機(jī)構(gòu)的型式也不一樣。另外,由于燃燒時(shí)溫度的作用,氣門桿因直接受燃?xì)饧訜岫斐蔁崤蛎,因而為了使氣門在任何情況下,甚至在發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)都能--地密封,必須在氣門頭部預(yù)留一定的間隙。
但是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步,各種不同氣門機(jī)構(gòu)層出不窮,玉柴柴油發(fā)電機(jī)100kw價(jià)格,故對(duì)氣門間隙的要求也不同。比如,有的發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)需要?dú)忾T間隙,而有的又不需要,有的發(fā)動(dòng)機(jī)給出冷態(tài)間隙,有的給出熱態(tài)間隙,玉柴柴油發(fā)電機(jī)100kw報(bào)價(jià),還有的同時(shí)給出冷熱態(tài)間隙。種種不同的規(guī)定,常常給實(shí)際工作帶來-的不便。本文將根據(jù)不同的氣門機(jī)構(gòu),闡述氣門機(jī)構(gòu)與氣門間隙間的關(guān)系。
昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司。可提供1kw-2500kw各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等各種-、低能耗的發(fā)電機(jī)組,還可安裝多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng),滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢,期待您與我廠一起合作!
氣門機(jī)構(gòu)的類型
1.1 側(cè)置式氣門
側(cè)置式氣門機(jī)構(gòu)的凸輪軸高置。氣門由凸輪驅(qū)動(dòng)挺柱,然后由挺柱推動(dòng)氣門。該機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)鏈較短、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)力響應(yīng)較好。過去我國(guó)一汽的ca10b就是采用這種系統(tǒng)。但是,因?yàn)檫@類發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道轉(zhuǎn)角太大,而且火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x較長(zhǎng),不利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能,所以除小型割草機(jī)和掃雪機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)之外,大功率和高轉(zhuǎn)速的已基本不再使用該結(jié)構(gòu)。
1.2 凸輪軸高置的頂置式氣門
凸輪軸高置的頂置式氣門機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式是由凸輪驅(qū)動(dòng)挺柱、推桿和搖臂,再由搖臂推動(dòng)氣門。我國(guó)一汽和二汽的ca141、eq6100就是采用這種機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)鏈較長(zhǎng),不適于高速發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.3 凸輪軸頂置式氣門
凸輪軸頂置式氣門機(jī)構(gòu)是曲軸通過齒形帶或鏈條直驅(qū)凸輪軸,因而氣門機(jī)構(gòu)的剛性好,適用于高速發(fā)動(dòng)機(jī),也是輕型車和轎車發(fā)動(dòng)機(jī)目前常用的型式。它的工作方式一般有如下幾種:(1)凸輪直驅(qū)型;(2)凸輪壓搖臂,搖臂壓氣門型;(3)凸輪頂搖臂,搖臂壓氣門型。
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(3)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中混有空氣,造成管路不暢通,昆明玉柴柴油發(fā)電機(jī)100kw,膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán),這時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定,吸氣壓力是 10kpa ,排氣壓力是 40kpa,除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環(huán)的重要原因。
(4)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán),冷卻液按 規(guī)定是50%防凍液+50%軟化水+dca4,若不符合規(guī)定將會(huì)造成管路堵塞,管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡,使冷卻液無-常循環(huán)。
(5)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組水泵故障。檢查水泵作用是否-,如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動(dòng)齒軸磨損過-說明水泵已起不到作用,需要更換后才能循環(huán)正常。
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