臨沂鑫濤塑膠有限公司提供橋梁滑板20mm聚乙烯四氟板-晉城聚乙烯四氟板-鑫濤塑膠。
工藝原理
滑動支座的設(shè)置方法是:除一個梯段板固結(jié)與樓梯基礎(chǔ)外,廠家生產(chǎn)聚乙烯四氟板樓梯預(yù)埋板,在梯段板下端支承構(gòu)件上鋪設(shè)表面硬質(zhì)材料“塑料王”——聚四-板。聚四-板的寬度和長度同支座的接觸面,由于聚四-板材料本身的高潤滑特性形成滑動面,在作用下梯段板能夠根據(jù)結(jié)構(gòu)位移進行自由滑動,減小樓梯對結(jié)構(gòu)整體剛度的影響。該類型的樓梯尤其適用于多發(fā)地區(qū)的民用公共建筑結(jié)構(gòu)體系,-適用于框架結(jié)構(gòu)。
聚四-板技術(shù)指標
聚四-板樓梯墊板技術(shù)參數(shù)
項目 單 位 指 標
密度 g/cm 32.1-2.3
彎曲強度 mpa 11-14
拉伸強度 mpa 21-28
摩擦系數(shù) / 0.04
吸水率 % <0.03
介電強度 kv/mm 10
使用溫度 ℃ -180~260
熔融溫度 ℃ 325
聚四-板 -外觀標準
(1)板材的顏色為樹脂本現(xiàn)象。
(4)允許有10×10cm 面積上 存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過1個,直徑為0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過1個。
(5)密度為2.1-2.3t/m3.
聚四-板材在壓制前如何-布料的均勻性?
我們常用的板材是車削板和模壓板。 車削板是生產(chǎn)出大直徑棒料后車削而成,厚度由車削加工設(shè)備調(diào)節(jié),鋼結(jié)構(gòu)墊板減震聚乙烯四氟板加工,一般均勻性-。 模壓板通過大尺寸的模具填料后模壓燒結(jié)而成,晉城聚乙烯四氟板,實際生產(chǎn)中向模具中填料后一般工人用刮板將模具內(nèi)原料刮平。 可在模具下方增加機械振動臺,將模具內(nèi)的原料振動平整,但模具尺寸不易過大
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