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輸送帶的常見(jiàn)問(wèn)題
調(diào)整時(shí)，先觀察輸送帶的偏移方向，然后將輸送帶偏向那邊的一個(gè)或數(shù)個(gè)托輥沿輸送帶運(yùn)行方向向前挪移。上部承載段槽形托輥調(diào)位可以通過(guò)輕打縱梁上懸掛托輥的鞍座或在鞍座上移動(dòng)槽位實(shí)現(xiàn)；下托輥調(diào)位可采用托輥軸調(diào)槽來(lái)實(shí)現(xiàn)。一般來(lái)講，托輥調(diào)整從跑偏點(diǎn)開(kāi)始，每個(gè)托輥調(diào)整量要少，調(diào)整托輥數(shù)多幾個(gè)，這樣效果要好些。
阻燃輸送帶的安全性
安全性能： 該輸送帶已通過(guò)阻燃測(cè)試及靜電測(cè)試等試驗(yàn)，并獲得了合格證煤安標(biāo)志及客戶-。 機(jī)械性能： 機(jī)械-異，可為用戶提供具有長(zhǎng)的使用壽命及經(jīng)濟(jì)的安裝使用。 長(zhǎng)使用壽命：帶體的使用壽命由以下幾點(diǎn)因素決定，由經(jīng)向、緯向長(zhǎng)絲及覆蓋棉紡編織而成密實(shí)的帶芯；浸上-配方的 pvc 料使帶芯與蓋膠之間達(dá)到-粘合強(qiáng)度；-配方的蓋膠；從而使帶體耐沖擊、抗撕裂、抗磨耗。 本產(chǎn)品具有整芯阻燃帶耐磨、抗靜電、防水、阻燃、強(qiáng)度高、安全-異以及與其他阻燃輸送帶相比成本-、價(jià)格-廉等特點(diǎn)是-比較通用、流行的阻燃輸送帶品種之一，-適合于煤礦等井下坡度不大的輸送場(chǎng)所。 產(chǎn)品特征： 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：本產(chǎn)品采用整體帶芯作為骨架材料，經(jīng)浸漬、涂掛具有的抗靜電、阻燃等性能的 pvc 材料后塑化而制成。 接頭性能： 根據(jù)帶體強(qiáng)力及帶芯結(jié)構(gòu)，使用機(jī)械扣連接，其強(qiáng)力可達(dá)帶體強(qiáng)力的 50%-90% ；使用-接頭，其強(qiáng)力可達(dá)到帶強(qiáng)力的 60%-90% 。多種形式的接頭方式可滿足客戶的不同需要，保障系統(tǒng)的安全、運(yùn)行。
輸送帶的使用方法
1、給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向，為減小物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料落差距離；輸送帶受料段，應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板-，刮破輸送帶的帶面。2、輸送機(jī)在使用時(shí)，針對(duì)托輥缺少，應(yīng)及時(shí)添加及修好，托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動(dòng)部分的潤(rùn)滑，但不得油污輸送帶。3、避免輸送帶遭受機(jī)架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂，發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時(shí)，應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ)，以免擴(kuò)大。
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