油缸管-德福鋼管

對(duì)于油缸管來說，鋼廠的一紙質(zhì)保書就是說明一切：

鋼廠的質(zhì)保書應(yīng)該有冶煉方法、化學(xué)成分及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、氣體含量等檢測(cè)結(jié)果。

所以，就油缸管來說，由于不能直接用于加工成產(chǎn)品，鋼廠一般只通過精煉-化學(xué)成分及其均勻性，通過其它工藝-其氣體含量及盡量降低其它缺陷就行了。在油缸管這個(gè)環(huán)節(jié)主要的檢測(cè)項(xiàng)目是化學(xué)成分分析與氣體含量檢測(cè)。

鋼管的出現(xiàn)，只是為了服務(wù)于自行車制造業(yè)�？墒请S著時(shí)間的流逝，鋼管已經(jīng)走進(jìn)了，越來越多的行業(yè)當(dāng)中。然而不同的行業(yè)，對(duì)于鋼管的性能要求，都是有著一定的不同。但所有的行業(yè)，都是有著一個(gè)特性，那就是在購買了鋼管之后，并不會(huì)直接使用。尤其是在一些制造行業(yè)中，都需要對(duì)于鋼管，進(jìn)行一些后續(xù)的加工之后，才會(huì)投入到使用。但并不是所有的鋼管，都可以承受，一些復(fù)雜的手續(xù)加工。但是油缸管不同，這種鋼管可以，承受多種復(fù)雜的變形加工。一般的鋼管，在折疊了之后，就會(huì)在鋼管的表面，形成各種各樣的折線。

這樣的一些折線，往往會(huì)貫穿，整個(gè)鋼管的縱向。而在鋼管的縱向被貫穿，在進(jìn)行折疊的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)開裂的情況。甚至有一些鋼管，在折疊之后，就直接斷掉了。因?yàn)槠胀ǖ匿摴�，生產(chǎn)的工藝，并不是那么的高。而且普通的鋼管，為了追求產(chǎn)品的產(chǎn)量，往往會(huì)一次軋制之后，就直接出廠了。這讓鋼管的性能，并不是那么的-。而油缸管，為了防止這些問題的出現(xiàn)，在制作的過程中，就會(huì)對(duì)鋼管，進(jìn)行多次的軋制。這使得油缸管，有著-的韌性，自然而然的就能，承受更多復(fù)雜的加工程序了。這讓油缸管，立即成為了許多行業(yè)，鋼管種類。