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液壓油管液壓管當(dāng)液壓油管發(fā)生爆管時應(yīng)如何補(bǔ)救?
作業(yè)工程中發(fā)生了液壓管爆管,鋼絲編織膠管總成,由于爆管是液壓管內(nèi)存在較高的壓力,為了避免液壓油過多的流失,應(yīng)先把鏟斗落地,然后停機(jī)熄火,降低液壓系統(tǒng)中的壓力,減緩油液流失。
如果施工場地條件所限,無法立即更換液壓管時,高壓鋼絲編織膠管,可以采取一定了修復(fù)措施。當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力在25-8.0mpa之間的橡膠軟管時,可采取粘補(bǔ)法:具體方法是將軟管處周圍擦試干凈;涂上“厭氧”膠、“環(huán)氧樹脂”膠、“801”膠或“502”膠中的一種用膠布或布條纏繞涂膠處4-5層(每層都應(yīng)涂上膠)即可起到暫時密封的作用。
在有些挖掘機(jī)、裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)中,同一油路的橡膠軟管其規(guī)格相同,但承受油壓不同。的軟管大多是承受油壓較大的軟管。對的膠管進(jìn)行簡單的粘補(bǔ)或-;將動臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可(即用未的油管承受高壓,用已破損但經(jīng)過簡單粘補(bǔ)或-的油管承受低壓)。
高壓油管是高壓油路的組成部分,要求油管需要承受油壓而且有疲勞強(qiáng)度,-管路的密封要求,車用高壓油管主要出現(xiàn)在高壓噴射的柴油機(jī),和高壓噴射的直噴機(jī)中,能承受發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所需的油壓。
適用于:挖掘機(jī)、裝載機(jī)、側(cè)翻車、液壓助力、液壓支架、水泥輸送管、農(nóng)業(yè)灌溉膠管、工程機(jī)械液壓油管、海底天燃?xì)廨斔汀⑹瓦\(yùn)輸。
高壓油管爆裂補(bǔ)救
據(jù)此,可采用取換位法:對的膠管進(jìn)行簡單的粘補(bǔ)或-;將動臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可(即用未的油管承受高壓,用已破損但經(jīng)過簡單粘補(bǔ)或-的油管承受低壓)。以上方法都是在-狀況下的應(yīng)急方法,膠管性能必然后大打折扣,故在實際應(yīng)用當(dāng)中,要避免膠管的情況,因此要做到勤檢查,多保養(yǎng)。
更換液壓油管之前,必須釋放該液壓回路中的液壓壓力,下面是具體步驟:
1、將機(jī)器停放在水平地面上。
2、將斗桿油缸連桿完全收回。調(diào)整鏟斗的位置,使鏟斗與地面平行。降下動臂,直至鏟斗水平落在地面上。
3、關(guān)閉發(fā)動機(jī)。
4、將發(fā)動機(jī)起動開關(guān)轉(zhuǎn)到接通位置,但不起動發(fā)動機(jī)。
5、將左側(cè)控制臺向下推-置。
6、當(dāng)挖掘機(jī)先導(dǎo)蓄能器工作性能-的情況下,僅將需要維修的液壓回路的-手柄或踏板移到全程位置。這樣將僅釋放該單液壓回路中的高壓。
7、 釋放完液壓回路的液壓力后,將左側(cè)控制臺拉到鎖定位置。
8、 將發(fā)動機(jī)起動開關(guān)轉(zhuǎn)到斷開位置。
9、緩慢松開液壓油箱上的加注口塞以釋放壓力。加注口塞應(yīng)保持松開狀態(tài)至少 45 秒。這樣將釋放回流液壓回路中可能存在的壓力。
10、用手上緊液壓油箱上的加注口塞,更換完成管路后應(yīng)用30的套管擰緊此螺栓。
11、液壓回路內(nèi)的壓力現(xiàn)在釋放完成,可以斷開或拆卸管路和部件。
二、拆卸液壓油管
1、若液壓管路上有安裝有放油的接頭,鋼絲編織液壓膠管,可先接上一根軟管,再擰松放油接頭,管路里的液壓油就會通過軟管流到儲廢油的容器。
2、拆卸油管夾的固定螺栓,先擰松外側(cè)的一顆螺栓一點(diǎn),再擰松其對角的另一螺栓,以對角的順序?qū)⑺膫螺栓擰松,直到油管松動。
3、擰出固定夾中間的一顆螺栓,鋼絲編織膠管,拆卸一塊固定夾和油管接頭。
4、拆下液壓油管后,確認(rèn)新油管的零件編號與原機(jī)器油管上的零件編號一致,就可以安裝液壓油管。
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