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灑水車是由哪些成分組成的呢?
1、底部管道系統(tǒng) 灑水車的管道系統(tǒng)分為兩個二通球閥,一個四位三通球閥,球閥由閥體、密封墊、閥桿、手柄等組成。四位三通球閥是一種可通過扳動手柄的位置來改變液流方向的一種裝置!
2、駕駛室操控系統(tǒng) 灑水車自動氣控球閥提高了灑水車的功能和功效,大型灑水車生產(chǎn)商,具備人性化的操控按鈕開關(guān),方便靈活,當(dāng)灑水車駕駛員在灑水中途發(fā)現(xiàn)路邊有行人,可以在駕駛室內(nèi)把按鈕輕輕一按,有行人的那一邊灑水就可以暫停噴水,避免了灑水噴的行人一身水的缺陷。灑水車駕駛室操控系統(tǒng)是灑水車的人性化的一項(xiàng)重要操作設(shè)計!
3、車后操作平臺 操作系統(tǒng):主要由發(fā)動機(jī)帶動變速箱,變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵,灑水泵產(chǎn)生動力,將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍:自吸高度:≤7m,灑水寬度:***14m,l大射程:***28m;可調(diào)節(jié)成柱狀,射程***28m;也可調(diào)節(jié)成霧狀,射程***15m。
灑水車的保養(yǎng)方法
東風(fēng)多利卡12噸灑水車配置:d9排半駕駛室,3950mm軸距,康明斯6缸180馬力國五發(fā)動機(jī), 東風(fēng)6檔,250車架,3.9/8德納車橋,空調(diào),電動門窗,內(nèi)中控,abs,斷氣剎,動力轉(zhuǎn)向,行駛記錄儀。9.00r20鋼絲胎。
灑水車發(fā)動機(jī)艙的保養(yǎng)
進(jìn)入冬季,灑水車駕駛員應(yīng)經(jīng)常檢查發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的機(jī)油、剎車油和防凍液,看油液是否充足、是否變質(zhì)、是否到了更換周期。這些油液-愛車的-,到更換周期,一定要換掉,以-油液循環(huán)的通暢。
進(jìn)風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)格柵、電子扇要經(jīng)常檢查灑水車風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)格柵、電子扇這些部位是否有雜物。如果有雜物,可以用壓縮空氣機(jī)吹走灰塵。另外,在發(fā)動機(jī)冷卻狀態(tài)下,可以用水槍由里向外沖洗以上部位。
灑水車的取力器如何保養(yǎng)?
東風(fēng)多利卡8噸灑水車配置:2030單排駕駛室,3800mm軸距,天津?yàn)⑺嚿a(chǎn)商,朝柴156馬力國五發(fā)動機(jī),4.2噸后橋,8.25r16 鋼絲胎,斷氣剎, abs, 6檔變速箱。8立方灑水車罐體配置:罐體厚度4mm,材質(zhì)為武鋼碳鋼。標(biāo)配前沖、后灑、側(cè)噴,后置工作平臺,平臺上配備綠化高炮,灑水車-泵,帶自吸自排功能。
使用傳統(tǒng)取力器的灑水車具有以下兩個特點(diǎn):
1.灑水車取力器是車輛邊行走邊使用,多功能灑水車生產(chǎn)商,而非駐車使用;
2.灑水車取力器功率大、連續(xù)工作時間長,對整體結(jié)構(gòu)的-性有更高的使用要求。
但是從傳統(tǒng)取力器(內(nèi)置齒套掛檔)的設(shè)計角度來分析,2噸灑水車生產(chǎn)商,其從設(shè)計上就沒能滿足灑水車對兩大特點(diǎn)的要求,所以傳統(tǒng)灑水車取力器普遍存在打齒、早期損壞的問題。另外,使用傳統(tǒng)取力器的灑水車對司機(jī)的技術(shù)水平要求也-,工作途中變速器不能換擋,灑水車存在工作效率低、油耗高的問題,車輛長期在負(fù)載情況下高擋起步對整車傳動系也有著-的損傷。
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