轍叉磨耗測量器報(bào)價(jià)-海特測控-湖南磨耗測量儀

鋼軌幾何形態(tài)及磨耗對線路的行車安全有-的影響.為了-鋼軌的-幾何形態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和評價(jià)鋼軌磨耗量，需要定期對鋼軌進(jìn)行檢測.而準(zhǔn)確的鋼軌軌廓檢測系統(tǒng)，滿足我國鐵路高速化，數(shù)字化發(fā)展趨勢的需要.軌廓，即鐵路鋼軌橫斷面上的外輪廓.軌廓檢測技術(shù)，即利用測量工具或儀器提取鋼軌橫斷面上外輪廓點(diǎn)的坐標(biāo)，數(shù)顯式鋼軌磨耗測量儀報(bào)價(jià)，通過逆向工程的方法重構(gòu)鋼軌軌廓，從而真實(shí)地反映鋼軌幾何形態(tài)，廓形的技術(shù).鋼軌磨耗檢測技術(shù)，即利用工具或儀器測量被測鋼軌軌廓特-處相對于鋼軌設(shè)計(jì)軌廓的磨耗值的技術(shù).軌廓測量主要關(guān)注的是軌頭部分的外輪廓形態(tài)，都可以被描繪為一條復(fù)雜的平面曲線，實(shí)際軌廓，設(shè)計(jì)軌廓曲線常需進(jìn)行適當(dāng)?shù)钠揭�，旋轉(zhuǎn)變換，并以其匹配后的差異特征來描述.鋼軌磨耗測量可以在完成全斷面軌廓測量的基礎(chǔ)上進(jìn)行，也可以僅針對軌廓特-進(jìn)行。

數(shù)顯式轍叉磨耗測量儀產(chǎn)品特點(diǎn)

1、數(shù)顯磨耗測量儀，數(shù)顯測量儀，智能測量儀定位正確，科學(xué)合理。翼軌兩頂面和心軌25mm斷面兩側(cè)自頂向下按標(biāo)準(zhǔn)斷面圖12.6mm處定位。

2、測量：可在合金鋼轍叉軌寬25mm斷面處任意位置測得垂直磨耗量，湖南磨耗測量儀，并可測得其兩側(cè)翼軌垂直磨耗，測量檢測數(shù)-。

3、節(jié)約成本：的測量使合金鋼轍叉心軌垂直磨耗技術(shù)數(shù)據(jù)得到有效控制，不僅消滅了軌道幾何不平順、超限，而避免了合金鋼組合轍叉心軌盲目更換和下道，為節(jié)約了大量的運(yùn)營成本。

4、使用：使用輕便，操作簡單，轍叉磨耗測量器報(bào)價(jià)，讀數(shù)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，并可在被測量位置和下道時(shí)任意測量和讀數(shù)。

注意事項(xiàng)

1、使用和搬運(yùn)中應(yīng)避免對各部位的劇烈碰撞，以免損壞。

2、長期不用時(shí)，應(yīng)將磨耗尺放入包裝箱內(nèi)，并將易銹部位涂上防銹油。