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連廊支座
連廊支座:本產(chǎn)品是應(yīng)用在與主體結(jié)構(gòu)相連接的連廊結(jié)構(gòu)之中,支座可承受20%支座反力的水平力,當(dāng)發(fā)生時(shí),不銹鋼板間滑動(dòng)消能,然后阻尼橡膠產(chǎn)生阻尼耗能,使支座沿連廊縱橫方向,均能產(chǎn)生減震消能作用。
本產(chǎn)品有消能減震,柔性減震,剛性減震三道設(shè)防,可使連廊在,強(qiáng)風(fēng)等自然災(zāi)害的作用下,哪里是網(wǎng)架球形鋼支座廠家?,不會(huì)發(fā)生破壞和塌落,保障人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
1、豎向承載力:支座按承載力的大小分為31級(jí),支座設(shè)計(jì)承載力允許超載10%。
2、 水平承載力:固定支座水平各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力,可承受支座設(shè)計(jì)承載力的20%。
3、 支座允許轉(zhuǎn)角0.02rad.
減震原理:主要是當(dāng)支座水平力大于支座設(shè)計(jì)豎向承載力的20%后,消能板開始滑移,起到一道隔震效果,然后阻壓圈發(fā)揮第二道阻尼效果,支座起到抗震作用,當(dāng)沖擊波超過一定-時(shí),該支座的剛性抗震起到第三道抗震效果。
抗震球鋼支座
供應(yīng)抗震球鋼支座廠家qz球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣原橫向活動(dòng)支座換至原多向活動(dòng)支座處后,將橫向活動(dòng)支座的下座板螺栓孔內(nèi)加裝一過渡套筒,鋼桁架球形鋼支座每套多少錢?,套筒外徑為小38mm,與原螺栓孔配合,內(nèi)徑為小26mm,天橋球形鋼支座價(jià)格是多少?,與m24的螺栓相配合,但要-更換后的螺栓與套筒和下座板之間的緊密連接。
并且將m24螺栓材質(zhì)進(jìn)行提升,使更換后的螺栓在抗剪強(qiáng)度上滿足原設(shè)計(jì)要求。供應(yīng)抗震球鋼支座廠家qz球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣原多向活動(dòng)支座換至原橫向活動(dòng)支座處后,將多向活動(dòng)支座的下座板進(jìn)行更換,換成螺栓孔為m36的橫向活動(dòng)支座下座板,使之與預(yù)埋套筒內(nèi)徑相匹配。
供應(yīng)抗震球鋼支座廠家qz球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣2)梁端位移考慮到梁體在溫度、徐變、荷載等條件的影響下將產(chǎn)生梁端的縱向位移,對(duì)支座更換產(chǎn)生不利影響。
經(jīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的實(shí)地考察顯示,由于梁體在施工和安裝時(shí)與目前更換支座的環(huán)境溫度基本一致,且橋梁施工后還沒有正式驗(yàn)收運(yùn)行,所以梁端并沒有發(fā)生明顯的縱向位移(實(shí)測(cè)值均<1mm)。由于錨栓孔直徑均比錨栓直徑大2mm,該位移不會(huì)影響錨栓的正常安裝。
減震球形支座-錨栓結(jié)構(gòu),抗剪能力-;混凝土接觸面增設(shè)抗磨槽,傳力更均勻;支座選用新型防塵圈既保護(hù)橡膠墊又保護(hù)耐磨板,延長(zhǎng)使用壽命;
防腐涂裝按照現(xiàn)行<公 路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件>(jt/t 722)設(shè)計(jì),根據(jù)不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系,防腐性能-,耐久性好。
支座采用細(xì)化設(shè)計(jì),球形鋼支座,對(duì)每個(gè)型號(hào)的每個(gè)部件均進(jìn)行受力分析,-支座受力安全且各部件具有同等的安全度,造價(jià)更為經(jīng)濟(jì)。
支座豎向承載力、水平承載力安全系數(shù)為1.5;支座設(shè)計(jì)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,同時(shí)參考鐵路系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求,并滿足歐洲規(guī)范設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
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