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日前,杭叉集團(tuán)無(wú)人駕駛車輛agv又增添了新的成員,倉(cāng)儲(chǔ)叉車多少錢,“抱夾堆垛式agv”在原先agv的基礎(chǔ)上,增加了靈活的手臂,能適應(yīng)更多的工況,倉(cāng)儲(chǔ)叉車服務(wù),現(xiàn)已在輪胎行業(yè)成功應(yīng)用。
杭叉集團(tuán)從客戶需求出發(fā),根據(jù)托盤(pán)規(guī)格,工位需求等,采用定制型抱夾屬具,配合多重防護(hù)檢測(cè),-agv在人機(jī)混雜的復(fù)雜環(huán)境中能夠安全平穩(wěn)運(yùn)行。
定制型抱夾屬具完i美匹配用戶托盤(pán),涇河鎮(zhèn)倉(cāng)儲(chǔ)叉車,屬具前段光電可檢測(cè)貨物擺放的平行狀況,在貨物擺放角度偏差10度以內(nèi),agv均可自動(dòng)正常叉取貨物,同時(shí)配備了多種檢測(cè)報(bào)錯(cuò)裝置,讓叉取貨物更安全。屬具可自動(dòng)調(diào)整,自適應(yīng)托盤(pán)、貨物的形狀、尺寸,屬具動(dòng)作平穩(wěn)、,大程度上-托盤(pán)、貨物的安全運(yùn)輸。
杭叉集團(tuán)致力于成為全球-的智能物流整體解決方案供應(yīng)商,本著為客戶著想,解決客戶所急。該款抱夾堆垛式agv的誕生,讓agv具有了靈巧的“手”,使堆垛車從叉取貨物變?yōu)楸∝浳铮瑯?biāo)志著杭叉集團(tuán)在agv應(yīng)對(duì)復(fù)雜功能需求的智能化方向上又邁出了強(qiáng)而有力的一步。
公司(母公司)實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式,擁有-研發(fā)中心、-技術(shù)中心,擁有一支實(shí)力-的全球供應(yīng)商隊(duì)伍、一個(gè)精益高1效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務(wù)型分子公司和140多家國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國(guó)外經(jīng)銷商組成的-的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為全球用戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)。-性、安全性控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開(kāi)關(guān)等主要電氣元件均采用國(guó)外名產(chǎn)品。緊急斷電開(kāi)關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。寬闊的手臂靠墊和防撞頭墊作為標(biāo)準(zhǔn)配置,符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。門(mén)和操作者之間有聚-保護(hù)板。電子和液壓過(guò)載保護(hù)裝置?蛇x件安全踏板,使司機(jī)在狹窄空間作業(yè)時(shí)更安全。
電機(jī)控制器、起升電機(jī)、液壓泵等主要部件均選用國(guó)際一產(chǎn)品,倉(cāng)儲(chǔ)叉車出租,為用戶提供國(guó)際一1流的-性。采用國(guó)際一1流品牌led電量顯示表和lcd計(jì)時(shí)表,能在強(qiáng)振動(dòng)環(huán)境和很寬的溫度范圍內(nèi)精’工作。智能延1時(shí)制動(dòng)功能能在停止前進(jìn)和后退操作時(shí),自動(dòng)動(dòng)作電磁制動(dòng)器制動(dòng)叉車,使操作安全。緊急斷電開(kāi)關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。
穩(wěn)定性
五支點(diǎn)低重i心設(shè)計(jì)和剛性-高的車體結(jié)構(gòu)-整車具有-的穩(wěn)定性和剩余的承載能力
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
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