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國(guó)力叉車(chē)學(xué)校淺談如何選擇叉車(chē)？

1、叉車(chē)類(lèi)型的選擇

在室內(nèi)（包括倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間等）作業(yè)，為了減少空氣污染和噪音，一般選用蓄電池叉車(chē)為宜；在室外作業(yè)，-是在場(chǎng)地道路不是很平坦的情況下，選用內(nèi)燃叉車(chē)較好。3種內(nèi)燃叉車(chē)中柴油叉車(chē)使用較普遍，若沒(méi)有特殊要求，一般均選用柴油叉車(chē)。少量北方用戶(hù)考慮到冬天溫度低、發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)等特點(diǎn)，為便于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)而選擇氣油叉車(chē)，但隨著直噴式柴油機(jī)在叉車(chē)上的使用，解決了冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的問(wèn)題，因此氣油叉車(chē)在國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量將會(huì)越來(lái)越少。另外，隨著對(duì)客氣污染的-，要求越來(lái)越高，哪里有叉車(chē)學(xué)校，選用液化石由氣叉車(chē)作為室外作業(yè)的用戶(hù)也日漸增多，正規(guī)叉車(chē)學(xué)校，并將成為一種發(fā)展趨勢(shì)。

2、傳動(dòng)方式的選擇

在內(nèi)燃叉車(chē)3種傳動(dòng)方式中，目前國(guó)內(nèi)用戶(hù)選用較多的是機(jī)械傳動(dòng)叉車(chē)和液力傳動(dòng)叉車(chē)，叉車(chē)學(xué)校，靜壓傳動(dòng)叉車(chē)由于價(jià)格高，使用維護(hù)要求高，排除故障困難，維修成本-原因，一般用戶(hù)均不選用。通常在工作不連續(xù)、每日工作時(shí)間不長(zhǎng)（5h以?xún)?nèi)）的情況，機(jī)械傳動(dòng)叉車(chē)便能滿(mǎn)足使用要求。對(duì)于連續(xù)工作、工作頻繁、負(fù)荷重以及2班制、3班制作業(yè)，為了提高工作效率，減輕叉車(chē)駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，一般選用液力傳動(dòng)叉車(chē)較好。隨著液力傳動(dòng)叉車(chē)-性的提高，由于其具有無(wú)極變速、操作省力方便及工作效率等優(yōu)點(diǎn)，選用液力叉車(chē)的用戶(hù)會(huì)有所增多。

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冬季柴油叉車(chē)為什么打不著火
國(guó)力叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校淺談天氣越來(lái)越冷，這兩天后收到顧客說(shuō)，柴油叉車(chē)不能著火。今天，小編來(lái)談柴油叉車(chē)不著火的原因。

柴油叉車(chē)閥膠凝：冬季使用時(shí)，尤其是使用不清潔柴油時(shí)，柴油中的膠體會(huì)在進(jìn)水口、排氣閥和燃燒室附近積聚，在寒冷的早晨會(huì)造成啟動(dòng)困難甚至不著火。

緊急方法：一些油可以滴進(jìn)燃燒室，可以啟動(dòng)。進(jìn)入服務(wù)站進(jìn)行無(wú)拆卸清洗后，汽缸頭就會(huì)-解體和清潔。

止回閥正時(shí)和氣門(mén)間隙。排氣管結(jié)冰。這種情況很容易發(fā)生在使用-低頻的車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排氣管消聲器凍，昨天的冰沒(méi)有融化，并形成今天的冰，時(shí)間長(zhǎng)，影響排氣，-但無(wú)法啟動(dòng)。解決辦法很簡(jiǎn)單，把汽車(chē)放在一個(gè)溫暖的環(huán)境，冰自然可以啟動(dòng)。

柴油機(jī)叉車(chē)起動(dòng)機(jī)原因或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部原因。點(diǎn)火系統(tǒng)不正常工作，冷溫度低，汽缸內(nèi)燃油霧化不好。如果點(diǎn)火能量不足，油缸內(nèi)會(huì)出現(xiàn)油量過(guò)多，超過(guò)點(diǎn)火-濃度，不能上車(chē)的現(xiàn)象。應(yīng)急方法：擰出火花塞擦掉電極之間的油，裝車(chē)后即可上車(chē)。

國(guó)力叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校淺談電動(dòng)叉車(chē)注意事項(xiàng)：

1、 起重前必須了解貨物的重量，貨重不得超過(guò)叉車(chē)的額定起重量。

2、 起重包裝貨物時(shí)應(yīng)注意貨物包扎是否牢固。

3、 根據(jù)貨物大小尺寸，調(diào)整貨叉間距，使貨物均勻分布在兩叉之間，叉車(chē)學(xué)校，避免偏載。

4、 貨物插入貨堆時(shí)門(mén)架應(yīng)前傾，貨物裝入貨叉后，門(mén)架應(yīng)后傾，使貨物緊靠叉壁，并盡可能將貨物降低，然后方可行駛。

5、 升降貨物時(shí)一般應(yīng)在垂直位置進(jìn)行。

6、 在進(jìn)行人工裝卸時(shí)，必須使用手制動(dòng)，使貨叉穩(wěn)定。

7、 行走與提升不允許同時(shí)操作。

8、 在大坡度路面運(yùn)載貨物時(shí)，注意貨物在貨叉上的牢固程度。

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