阿特拉斯空壓機(jī)公司-蕪湖立信空壓機(jī)廠-蕪湖阿特拉斯空壓機(jī)

一般空壓機(jī)進(jìn)氣閥壞了或是壓力維持閥壞了都會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，此-荷閥調(diào)的過(guò)大也會(huì)出現(xiàn)這種情況。那么究竟是什么原因?qū)е碌哪�？其�?shí)導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)空濾口出油原因主要有以下幾種：

1.主要為非正常停機(jī)，機(jī)組內(nèi)帶壓停機(jī)致使進(jìn)氣閥關(guān)閉不及時(shí)或關(guān)閉沒(méi)密封，高壓油氣從進(jìn)氣閥噴出（如停電停機(jī)、拍急停停機(jī)）

2.進(jìn)氣閥平衡錘或單向閥密封面有污垢，密封面損壞或卡住也會(huì)導(dǎo)致空濾返油。

3.設(shè)備排氣含油量高，一些卸放至空濾的機(jī)型自卸放閥進(jìn)入空濾氣體含油，導(dǎo)致空濾有油，阿特拉斯空壓機(jī)報(bào)價(jià)，此時(shí)同時(shí)多伴有排氣含油。

4.如果油氣桶油位過(guò)高，阿特拉斯空壓機(jī)價(jià)格，當(dāng)螺桿空壓機(jī)機(jī)組溫度過(guò)高、停機(jī)泄放閥卸放過(guò)快時(shí)，高壓急停時(shí)由于高溫且壓力變化較快，如果螺桿油起泡性-，會(huì)導(dǎo)致大量氣泡涌入油分，致使卸放管中油較多，也容易形成空濾口返油現(xiàn)象。同時(shí)伴有排氣中含油量大。

以上是造成螺桿空壓機(jī)空濾口出油的主要原因。螺桿空壓機(jī)故障不僅會(huì)影響其使用壽命和操作人員的人身安全，還會(huì)對(duì)生產(chǎn)造成影響。因此了解螺桿空壓機(jī)故障，知道如何排除螺桿空壓機(jī)故障是有-的。

變頻螺桿空壓機(jī)的控制原理

空壓機(jī)使用場(chǎng)合一般有如下特點(diǎn)：配置容量比實(shí)際氣量大、氣量消耗不穩(wěn)定。氣壓要求穩(wěn)定、噪音要盡可能低（尤其夜間。）變頻式空壓機(jī)是根據(jù)用氣量的大小自動(dòng)改變主機(jī)轉(zhuǎn)速，來(lái)反應(yīng)系統(tǒng)壓力的變化，并保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力；當(dāng)系統(tǒng)消耗風(fēng)量降低時(shí)，此時(shí)壓縮機(jī)提供的壓縮空氣量會(huì)大于系統(tǒng)消耗量，變頻式壓縮機(jī)會(huì)減低轉(zhuǎn)速，同時(shí)輸出壓縮空氣量，來(lái)保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。若當(dāng)系統(tǒng)消耗風(fēng)量增-，此時(shí)壓縮機(jī)提供的壓縮空氣量會(huì)小于系統(tǒng)消耗量，變頻式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)相對(duì)增加，同時(shí)輸出壓縮空氣量，來(lái)保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。

此種運(yùn)轉(zhuǎn)方式，阿特拉斯空壓機(jī)公司，可讓變頻式壓縮機(jī)直接且快速的反應(yīng)系統(tǒng)壓力變化，并且提供系統(tǒng)消耗所需的風(fēng)量變化，經(jīng)由此種運(yùn)轉(zhuǎn)模式，變頻式壓縮機(jī)可在輸出風(fēng)量與能源消耗之間維持較佳的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

優(yōu)點(diǎn)：變頻空壓機(jī)隨意設(shè)定壓力并保持恒定供壓

在設(shè)定所需壓力下機(jī)組會(huì)始終保持±0.1bar壓力的恒壓供氣；

滿(mǎn)意用戶(hù)在3~14bar的范圍內(nèi)任意設(shè)定壓力，而不需要調(diào)換齒輪或皮帶。

當(dāng)用氣量小時(shí)壓力保持不變而轉(zhuǎn)速自動(dòng)降低，滿(mǎn)足僅夠用的氣量。

當(dāng)用氣量大時(shí)壓力保持不變而轉(zhuǎn)速自動(dòng)補(bǔ)償，-供氣需要。