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雙飛輪可以實現(xiàn)對低速平順性和快速響應(yīng)的共同需求。
由于汽車傳動系的共振取決于傳動系中所有旋轉(zhuǎn)圓盤的慣性矩,臨界轉(zhuǎn)速越低慣性矩越大,共振也越大。在離合器上設(shè)置扭轉(zhuǎn)減振器存在兩個方面的局限性∶一不能使發(fā)動機到變速器之間的固有頻率降低到怠速轉(zhuǎn)速以下,即不能避免在怠速轉(zhuǎn)速時產(chǎn)生共振的可能;二是由于離合器從動盤中彈簧轉(zhuǎn)角受到-,彈簧剛度無法降低,減振效果比較差。為了解決這兩個問題,更有效地達(dá)到隔振和減振的目的,雙飛輪就應(yīng)運而生了。
青島卓啟機械配件有限公司(曾用名青島建新齒圈有限公司),現(xiàn)已通過iso/ts 16949:2002 -機構(gòu)的,是濰柴動力集團(tuán)、天津雷沃配套齒圈廠家,卡車齒圈廠家,可承接-各發(fā)動機廠齒輪配套、各類國產(chǎn)進(jìn)口汽車飛輪齒圈的測繪及制造。
起動機傳動齒輪與飛輪齒圈咬住怎么辦?
當(dāng)發(fā)生起動機傳動齒輪與飛輪齒圈咬住的情況時,應(yīng)立即拆除蓄電池的搭鐵線或蓄電池與起動機的連接線,然后扳撬飛輪使其脫開,或?qū)⒆兯贄U掛入高擋位置,不開電門,不踏下離合器,晃動車輛,這樣可能使起動機小齒輪與飛輪齒圈脫開。若仍不脫開,卡車齒圈價格,可將起動機的固定螺栓退出2-3扣,用起動搖把搖動發(fā)動機,即可脫開。
青島卓啟機械配件有限公司(曾用名青島建新齒圈有限公司),現(xiàn)已通過iso/ts 16949:2002 -機構(gòu)的,是濰柴動力集團(tuán)、天津雷沃配套齒圈廠家,可承接-各發(fā)動機廠齒輪配套、各類國產(chǎn)進(jìn)口汽車飛輪齒圈的測繪及制造。
青島卓啟機械配件有限公司生產(chǎn)各種飛輪齒圈,卡車齒圈,技術(shù)含量高,品種齊全,卡車齒圈,還可根據(jù)客戶的要求加工訂做;
為了-有足夠的傳動慣量,并盡可能減小飛輪的,應(yīng)使飛輪的大部分都集中在輪緣上,因而輪緣通常做得寬而厚。飛輪多采用灰鑄鐵制造或強度較高的球鐵或鑄鋼制造。有的發(fā)動機飛輪的外圓上有1缸上止點標(biāo)記。
因汽車發(fā)動機屬于間歇燃燒式的動力裝置,各缸傳遞到曲軸的能量不是穩(wěn)定和連續(xù)的,而飛輪的作用就是存儲一定的能量,使曲軸系統(tǒng)具有較大的轉(zhuǎn)動慣量。借助這個慣性力使發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)并減小振動和噪聲。
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