全自動端子機-廈門非亞生產(chǎn)制作-上海端子機

電腦剝線機的發(fā)展-于國內汽車行業(yè)的-與發(fā)展

線束加工設備行業(yè)的發(fā)展在很多行業(yè)，其中汽車行業(yè)的線束加工，已占著舉足輕重的位置。    根據(jù)英國汽車雜志autocar日前-稱，已成為上較大的汽車生產(chǎn)國，歐盟-到了第二。同時也已經(jīng)是上汽車較大的市場，也因此諸多的汽車產(chǎn)能都在向-，生產(chǎn)汽車的廠家也越來越多，端子機廠家，同時也給線束加工設備的電腦剝線機帶來了全新的發(fā)展，線材作為汽車生產(chǎn)上一個重要的元素，需要用到線材的地方非常多。

  2009年，全球汽車線束市場收益總計達到243億美元（約合1503億元）。到2010年，上海端子機，受到市場的-式增長以及銅價-的影響，全球汽車線束市場同比大增27.7%，收益總計319億美元。到2011年，隨著銅價的持續(xù)上漲，這一勢頭得以持續(xù)。

產(chǎn)業(yè)-網(wǎng)發(fā)布的汽車線束行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與發(fā)展趨勢預測報告（2016-2022年）認為，全自動端子機，2012年，受益于北美、日本和混合電力汽車市場需求增長，全球汽車線束市場增速保持在10.5%。但是，從2013年起，銅價大跌，全自動端子機廠家，歐洲經(jīng)濟，導致歐洲汽車銷量下降明顯，拉低全球汽車線束市場增速，僅為3.3%。    然而，進入2014年，歐洲低迷經(jīng)濟持續(xù)，并蔓延至其他地區(qū)。汽車市場銷售逐漸下降，美洲市場表現(xiàn)尚佳。但是隨著銅價繼續(xù)下跌，日圓貶值， 2014年全球汽車線束市場增速降低至2.6%。面對全球經(jīng)濟的不景氣，線束加工設備廠家在努力開拓-的同時，不斷的進入國外市場，避免受到全球經(jīng)濟低迷影響.