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停車場道閘是用于控制車輛的進(jìn)出的停車場設(shè)備，放行車輛的時候，值班崗?fù)どa(chǎn)廠家制作，欄桿升起，車輛通過后欄桿下落。由于技術(shù)或者管理之類的原因，道閘砸車或者砸人的情況時有發(fā)生，使得車輛受損，人員-，出現(xiàn)責(zé)任糾纏不清的問題，這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。那么停車場系統(tǒng)常用的防砸技術(shù)有哪些呢?
1.地感防砸技術(shù)
一般停車場都裝有地感，當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，門衛(wèi)室崗?fù)どa(chǎn)廠家制作，只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，就有可能會失靈，曹縣崗?fù)どa(chǎn)廠家制作，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。
停車場系統(tǒng)一直有很多朋友問到一些問題，下面我們一起來了解下，停車場系統(tǒng)常見故障及排除方法，保安崗?fù)どa(chǎn)廠家制作，整理了一些常見的問題。
故障1描述：車過道閘不落桿
分析：
三聯(lián)按鈕設(shè)置了手動模式，道閘的地感處理器死機、地感線圈問題、道閘主板故障、其他外設(shè)干擾引起。
處理方法：
1、設(shè)置三聯(lián)按鈕為自動模式；2、檢查道閘的地感處理器上的output指示燈是否為綠燈快閃；3、重啟道閘電，查看是否正常。如未正常，更換地感處理器，測量地感線圈的通斷；4、更換道閘主板測試；5、斷開和卡機的接線測試。
停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是車場管理公司-的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計費，通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn)，收費賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。
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