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公交候車亭驗收應(yīng)該注意哪些方面？
一、是否按照合同規(guī)定的樣式設(shè)計；
二、做工如何，工藝措置怎樣，比如切割是否，棱角等細(xì)節(jié)措置是否-；
三、所用材料是否符合合同尺度，比如鋼材厚度，是否鍍鋅，不銹鋼候車亭材料是304，還是201等等；
四、所用玻璃是否達(dá)標(biāo)，察看鋼化玻璃有無氣泡、夾雜物、劃傷、線道和霧斑等缺陷，存在此類缺陷的玻璃，在使用中會發(fā)生變形，降低玻璃的透明度、機(jī)械強(qiáng)度和玻璃的熱不變性。這是檢測玻璃好壞的主要因素。
五、公交候車亭安裝，是否結(jié)實安穩(wěn)，是否存在安全-等等
公交車候車亭選購一定不要忽視這三個方面
一、公交車候車亭的頂篷
頂篷是整個候車亭的重點，也是選擇購買的關(guān)鍵性因素，從用戶的角度上來說，乘車人在乘坐車時，下雨出太陽時，頂篷的作用就會-大。因此在材質(zhì)上是承托不銹鋼板或碳鋼方管，以及耐力板或陽光板及鋼化玻璃為主要選擇材質(zhì)。
二、公交車候車亭的立柱
立柱是支撐整個公交車候車亭的關(guān)鍵部位，常見過街邊有劣質(zhì)的公交車候車亭東倒西歪，原因就是立柱支撐力不夠，導(dǎo)致遇大風(fēng)時就會傾斜，公交站牌制作，甚至是整體坍塌。在材質(zhì)上，公交車候車亭的立柱應(yīng)以不銹鋼圓管、方管或碳鋼方管等為主要選擇材料。同時立柱與燈箱和頂部承托弓之間是否采用了螺栓聯(lián)接。
公交車候車亭外框
公交車候車亭的外框常被人忽略，而現(xiàn)實是外框盡管只是固定著燈箱的載體，但是外框的好壞也比較重要。劣質(zhì)的外框易斷裂，且容易出現(xiàn)裂縫，從而會造成一些危險性，對于公交車站量比較大的地方來說，將會有因外框損裂而出現(xiàn)被刮傷的事件。
公共候車亭為什么不設(shè)定相對的位置？
，任何一個城市家具的設(shè)置都是服務(wù)于市民，讓市民享受出行的安便捷和安全，路段部分設(shè)置的公共候車亭，修水公交站牌，遇到需要過 街換乘需求比較大的點，就會出現(xiàn)安全問題。對稱設(shè)置的候車亭，行人在上下公交車過馬路的時候，由于公交車體型過于龐大，行人視線完全被公交車擋住，無法看到道路上來往的車輛，行人橫穿到馬路對面的候車亭換乘，很容易引起交通事故。對于帶隔離帶的路段，對稱等待亭給行人帶來的安全-相對較小，但對于沒有隔離帶的路段，對稱設(shè)置候車亭會給乘客帶來很大的安全-。
直線式候車亭對稱設(shè)置，如果遇到公共候車亭同時�？�，道路兩端就會出現(xiàn)四車道變兩車道的現(xiàn)象，智能垃圾箱訂制會造成更長的擁堵路段。有些人可能會說，在兩端安裝一個海港式的等候站，公交站牌安裝，便可以解決問題。高碑店不銹鋼閱報欄燈箱電話詳情公交車行駛速度普遍較低，快只能達(dá)到35km/h，公交站牌定制，實際公交車進(jìn)出候車亭時也會影響直行車輛的行駛。所以在扶植候車亭的時候要避免造成公共候車亭對稱現(xiàn)象呈現(xiàn)。如果避難所設(shè)置紅綠燈配件，避難所的上游部分應(yīng)該安裝在交通信號燈，交通信號燈時間利用等待巴士乘客上下。
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