長樂發(fā)電機-福州宏圖發(fā)電機出租-發(fā)電機

   柴油發(fā)電機組之發(fā)動機功率不足原因：

進氣不通暢   處理：檢查濾清器、管道和渦輪增壓器。增壓器應清潔，不得有污物。務使增壓器葉輪轉(zhuǎn)動靈活。  

排氣背壓太高   處理：在有負載的情況下，福州發(fā)電機回收，檢查并校正排氣背壓

在氣候炎熱或海拔高的地區(qū)，空氣稀薄   處理：氣候條件對柴油機有影響，空氣稀薄進應減少負載

空氣濾清器與柴油機之間漏氣   處理：檢查所有管卡箍、接頭和密封墊。重新上緊  

渦輪增壓器壓縮機臟污   處理：清洗或更換增壓器，福州發(fā)電機保養(yǎng)，檢查增壓器中有無污物

燃油低劣   處理：檢查更換燃油  

輸油管道漏氣   處理：檢查連接件有無松動，管道有無po裂，濾清器是否未上緊等，并一一校正

輸油管道受阻   處理：輸油管道中有異物或管道損壞，清理修復

   柴油發(fā)電機組活塞有哪些常見的故障

活塞裙部的磨損

1、原因 柴油發(fā)電機組活塞在正常工作時，它的裙部與沿塞銷座孔成垂直方向的工作面，長樂發(fā)電機，由于側(cè)壓力的作用，與汽缸壁直接擦，其表面產(chǎn)生有規(guī)律的線絲狀的磨痕。在一般情況下，這種磨損并不影響活塞與汽缸的正常配合�；钊�在工作中，因裝有活塞環(huán)，其頭部很少與汽缸壁接觸（頭部直徑一般比下部要小些，相差約0．6～0．9mm），頂部因受熱較強而金屬也較厚熱起來會膨脹。裙部雖與汽缸壁接獨觸，但其單位壓力不大，而潤滑條件又較好，所以，磨損也較小。由于活塞與連桿高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生側(cè)壓力，活塞將形成徑向磨損。因此，衡量活塞是否可用，取決于活塞與汽缸壁之間因增大的間隙程度。

2、柴油發(fā)電機組活塞與汽缸壁之間間隙增大的后果出現(xiàn)金屬敲擊聲（俗稱敲缸）；加劇活塞與缸壁的磨損；氣，啟動性差；轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，功率下降；機油消耗量增加，排氣冒藍煙。