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羅茨真空泵的原理
羅茨真空泵的泵殼內(nèi)有兩個對稱布置的葉輪以相反方向旋轉(zhuǎn)。
“8”字轉(zhuǎn)子用齒輪同步,-葉輪相互逆向旋轉(zhuǎn),萊寶dip8000真空泵維修,旋轉(zhuǎn)時葉輪相互間隔很近,離機殼也很近,但又實際上相互不接觸。
在轉(zhuǎn)子i位和ii位(見“羅茨泵運行原理圖”),吸入容量增加。轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)到iii位時,一部分容量與進(jìn)氣口的相通被切斷。
至iv位時,該容量空間與排氣口相通,處于前級真空壓強下的氣體(比吸入壓強高)流入。此流入氣體對進(jìn)氣口抽過來的氣體產(chǎn)生壓縮,隨著轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動,壓縮氣體通過排氣法蘭排出。
羅茨真空泵的吸入和排放之間的壓差和壓縮比有-。
實際上,只有在粗真空范圍 ( p >; 10mbar (p >; 7.5 torr))內(nèi)可達(dá)壓差有意義,而對于中真空范圍((p < 1 mbar (p <0.75 torr)),可達(dá)壓縮比才有意義。
萊寶羅茨真空泵的設(shè)計
萊寶羅茨真空泵的泵腔沒有任何密封劑或潤滑劑。萊寶ruvac泵的齒輪和軸承設(shè)在兩個齒輪腔內(nèi),齒輪腔內(nèi)有潤滑油油池,通過活塞環(huán)密封將這兩個齒輪腔與泵腔隔離。
這兩個齒輪腔內(nèi)的供油系統(tǒng)設(shè)計合理,在所有允許轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能-齒輪和軸承得到充分潤滑。
泵的持續(xù)運動不改變氣體流動方向,這樣就可以在一定范圍內(nèi)將氣體裹進(jìn)的微粒以及蒸汽抽送出去。
狹縫對于其它類型干式壓縮(狹縫密封式)真空泵以及螺桿式干泵來說,在部件之間需要保持-緊密的間隙。否則,壓力降造成的泄漏對抽速和可達(dá)到的-壓力都有影響。此外,由于不利的熱力學(xué)過程,泵的自身溫度會升的-。
在操作中,sp630泵的設(shè)計使得間隙保持在泵的運作范圍以內(nèi)。為了-泵溫,外殼采用空氣冷卻。還有轉(zhuǎn)子內(nèi)部采用油冷卻:將油泵入轉(zhuǎn)子軸內(nèi)部的通道循環(huán)以帶走熱量。這個油來自齒輪箱內(nèi),同時潤滑軸承和泵的同步齒輪。
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