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“三分車技七分工具”,想干好車床首先得-“趁手”,刀夾具要耍的有模有樣。再就是多干多練,外圓、內(nèi)孔、長度、錐度、螺紋,還有復雜零件的車削練習,如:蝸桿,組合機床批發(fā)-,細長軸,薄壁套等,并學會使用中心架和跟刀架。 車削細長軸難題解決 “車工怕車桿”。這句話反映出車削細長桿的難度。由于細長軸的特點和技術(shù)要求,在高速車削時,易產(chǎn)生振動、多棱、竹節(jié)、圓柱度差和彎曲等缺陷。要想順利地把它車好,必須注意工藝中的問題。 1)機床調(diào)整 車床主軸與尾座兩中心線的連線與車床大導軌上下左右必須平行,允差應小于0.02mm。 2)工件裝夾 在安裝時,盡量不要產(chǎn)生過定位,用卡盤裝夾一端時,不要超過10mm。 3)刀具 采用κr=75°~90°偏刀,注意副后角α′0≤4°~6°,千萬不宜大。刀具安裝時,應略高于中心。 4)跟刀架、在安裝好后必須進行修整 修整的方法,組合機床批發(fā)廠家,可采用鉸、鏜等方法,使跟刀架爪與工件接觸的弧面r***工件半徑,千萬不可小于工件半徑,以防止多棱產(chǎn)生。在跟刀架爪調(diào)整時,使爪與工件接觸即可,順義區(qū)組合機床批發(fā),不要用力,以防竹節(jié)產(chǎn)生。 5)輔助支承 工件的長徑比大于40時,應在車削的過程中,增設輔助支承,以防止工件振動或因離心力的作用,將工件甩彎。切削過程中注意*的調(diào)整,以剛頂上工件為宜,不宜緊,并-進行調(diào)整,防止工件熱脹變形彎曲。 驅(qū)動器相位燈正常,而加工出來的工件尺寸時大時小故障原因 機床拖板長期高速運行,導致絲桿和軸承磨損 刀架的重復定位精度在長期使用中產(chǎn)生偏差 拖板每次都能準確回到加工起點,但加工工件尺寸仍然變化。此種現(xiàn)象一般由主軸引起,主軸的高速轉(zhuǎn)動使軸承磨損-,導致加工尺寸變化 解決方案(與上對照) 1.用百分表靠在刀架底部,組合機床部件批發(fā),同時通過系統(tǒng)編輯一個固定循環(huán)程序,檢查拖板的重復定位精度,調(diào)整絲桿間隙,更換軸承 2.用百分表檢查刀架的重復定位精度,調(diào)整機械或更換刀架 3.用百分表檢測加工工件后是否能準確回到程序起點;若可以,則檢修主軸,更換軸承。 數(shù)控機床加工中出現(xiàn)尺寸不穩(wěn)定的機械原因分析 機床工作臺(或刀架)移動阻力過大,一般為鑲條調(diào)整過緊、機床導軌表面潤滑-所致。該故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為零件尺寸在幾絲范圍內(nèi)無規(guī)則變動。檢查時可通過觀察dgn800-804的位置偏差量大小和變化來進行,通常為正反方向靜止時相差較大。此類故障只需將鑲條重新調(diào)整并-導軌潤滑即可。 滾動軸承磨損或調(diào)整不當,造成運動阻力過大。該故障現(xiàn)象也通常表現(xiàn)為尺寸在幾絲范圍內(nèi)無規(guī)則變動。檢查時可通過dgn800-804的位置偏差量進行,方法同上。此類故障只需將磨損軸承更換并認真調(diào)整,故障即可排除。 絲杠間隙或間隙補償量不當,通過調(diào)整間隙或改變間隙補償值就可排除故障。 組合機床批發(fā)--立岡機床-順義區(qū)組合機床批發(fā)由浙江立岡機床有限公司提供。浙江立岡機床有限公司(www.lgncl.com)位于浙江省溫嶺市東部新區(qū)金塘北路19號。在市場經(jīng)濟的浪潮中拼博和發(fā)展,目前立岡機床在機床附件中享有-的聲譽。立岡機床取得商盟,我們的服務和管理水平也達到了一個新的高度。立岡機床全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展,共創(chuàng)美好未來。同時本公司(www.lgncl88.com)還是從事浙江數(shù)控機床,精密機床,數(shù)控車床的廠家,歡迎來電咨詢。
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