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電動(dòng)叉車市場現(xiàn)狀:近年來,-電動(dòng)叉車占叉車總銷量的比例逐漸提高,2017年電動(dòng)叉車的銷量占總叉車銷量的41%,是-電動(dòng)叉車占比高的一年。叉車行業(yè)競爭格局:叉車行業(yè)屬于完全競爭性領(lǐng)域,市場競爭激烈。在-市場方面,目前企業(yè)約200家左右,以中小企業(yè)為主,市場銷售集中度相對(duì)較高。
電動(dòng)叉車生產(chǎn)一直是我國工業(yè)車輛行業(yè)的弱項(xiàng),-是三電技術(shù)(電池、電機(jī)、電控)的落后狀況困擾著電動(dòng)叉車的發(fā)展。近年來。隨著國外電動(dòng)車輛和電動(dòng)車輛配套件的引入,-電動(dòng)車輛技術(shù)進(jìn)步呈加速之勢,但是,國產(chǎn)電動(dòng)車輛與國外-產(chǎn)品相比尚有一定差距,獨(dú)資、合資企業(yè)的電動(dòng)車輛在、動(dòng)力性、-性等方面仍有較大的優(yōu)勢。
由于鋰電池的價(jià)格較高,我國電動(dòng)叉車全部是以鉛酸電池為動(dòng)力。從2017年開始,各大叉車廠家陸續(xù)推出了鋰電池叉車,使得鋰電叉車行業(yè)得到進(jìn)一步發(fā)展,叉車鋰電化已是趨勢所向。
電動(dòng)叉車的使用注意事項(xiàng)
1、 起重前必須了解貨物的重量,貨重不得超過叉車的額定起重量。
2、 起重包裝貨物時(shí)應(yīng)注意貨物包扎是否牢固。
3、 根據(jù)貨物大小尺寸,調(diào)整貨叉間距,使貨物均勻分布在兩叉之間,避免偏載。
4、 貨物插入貨堆時(shí)門架應(yīng)前傾,貨物裝入貨叉后,門架應(yīng)后傾,使貨物緊靠叉壁,并盡可能將貨物降低,堆垛車,然后方可行駛。
5、 升降貨物時(shí)一般應(yīng)在垂直位置進(jìn)行。
6、 在進(jìn)行人工裝卸時(shí),必須使用手制動(dòng),使貨叉穩(wěn)定。
7、 行走與提升不允許同時(shí)操作。
8、 在大坡度路面運(yùn)載貨物時(shí),注意貨物在貨叉上的牢固程度。
叉車蓄電池是電瓶叉車的-動(dòng)力,由于在使用過程中,充電、放電狀態(tài)是決定它循環(huán)壽命的主要步驟,很多用戶往往忽略了充電這一塊,用完叉車后,手動(dòng)堆垛車,把蓄電池組接上叉車充電機(jī)就不管了,以至很多時(shí)候還沒充滿電情況下,使用了車輛,長此以往會(huì)加速叉車蓄電池的-速度,影響了他的壽命。
電動(dòng)叉車蓄電池快速充電的方法:
1、電池從電源供電系統(tǒng)中下線進(jìn)行充電,可以在很短的時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充電動(dòng)叉車電池所需要的電能,這種方法就叫做快速充電。
2、在充電初期充電電流過大的時(shí)候,正極活性物質(zhì)會(huì)和負(fù)極活性物質(zhì)會(huì)有很細(xì)很密的晶體微粒,會(huì)影響充電的-。另外在充電初期要實(shí)現(xiàn)大電流需要大功率充電設(shè)備,因此充電電流要限流。
3、放電-。放電-越深,正極活性物質(zhì)和風(fēng)機(jī)活性物質(zhì)都會(huì)減少,液壓堆垛車,需要通過充電轉(zhuǎn)化的物質(zhì)會(huì)增多,堆垛車租賃,這樣可以提高電動(dòng)叉車充電的接受能力。蓄電池電池正極上活性物質(zhì)的厚度和孔率。如果活性物質(zhì)孔率大極板薄,有利于電解液的擴(kuò)散,極化的作用就會(huì)減小。
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