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冷水機(jī)組-的制冷壓縮機(jī)可以分為哪幾類冷水機(jī)組-的制冷壓縮機(jī)可以分為容積型和速度型兩大類。
容積型壓縮機(jī)有往-塞式、螺桿式(單螺桿、雙螺桿)、渦旋式、滑片式及滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)等。螺桿式冷水機(jī)今天主要講的是工業(yè)冷水機(jī)常用到的兩種:活塞式制冷壓縮機(jī)和螺桿式制冷壓縮機(jī)。
1、活塞式制冷壓縮機(jī)活塞式制冷壓縮機(jī)要利用氣缸中活塞的往復(fù)運(yùn)動來壓縮氣缸中的氣體,通常是利用曲柄連桿機(jī)構(gòu)將原動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)直線運(yùn)動,開利壓縮機(jī)怎么樣,故也稱為往復(fù)式制冷壓縮機(jī),它是靠由氣缸、氣閥和在氣缸中作往復(fù)運(yùn)動的活塞所構(gòu)成的可變工作容積,來完成制冷劑氣體的吸入、壓縮和排出過程的。雖然活塞式壓縮機(jī)種類繁多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但其基本結(jié)構(gòu)和組成的主要零部件都大體相同,包括機(jī)體、曲軸、連桿組件、活塞組件、氣缸和吸排氣閥等;钊綁嚎s機(jī)廣泛應(yīng)用于中小型冷水機(jī)制冷裝置中。2、螺桿式制冷壓縮機(jī)螺桿式制冷壓縮機(jī)是一種容積型回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),按照螺桿轉(zhuǎn)子數(shù)量的不同,螺桿式壓縮機(jī)有雙螺桿和單螺桿兩種。雙螺桿式壓縮機(jī)簡稱為螺桿式壓縮機(jī)。主要應(yīng)用于螺桿式冷水機(jī)機(jī)組。螺桿式制冷壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由陰、陽轉(zhuǎn)子、機(jī)體(包括氣缸體和吸、排氣端座)、軸承、軸封、平衡活塞及能量調(diào)節(jié)裝置組成。制冷壓縮機(jī)是冷水機(jī)組的-,因此在使用過程中應(yīng)-關(guān)注其運(yùn)行聲音。工業(yè)冷凍機(jī)安裝有壓縮機(jī)過載保護(hù)器、過熱保護(hù)、啟動保護(hù)等,以-冷水機(jī)組發(fā)生-狀況時,能快速的停止運(yùn)轉(zhuǎn),保護(hù)壓縮機(jī)。開利壓縮機(jī)
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制冷行業(yè)中還有一些現(xiàn)場施工人員保留了過去的習(xí)慣—用壓縮機(jī)抽真空,空氣扮演著絕緣介質(zhì)的角色,密閉容器內(nèi)抽真空后,里面的電極之間的放電現(xiàn)象就很容易發(fā)生!‰S著壓縮機(jī)殼體內(nèi)的真空度的加深,殼內(nèi)的接線柱之間或絕緣層有微小破損的繞組之間失去了絕緣介質(zhì),一旦通電,電機(jī)可能在瞬間內(nèi)短路燒毀。如果殼體漏電,還可能造-員觸電!∫虼,禁止用壓縮機(jī)抽真空,開利壓縮機(jī)型號大全,并且在系統(tǒng)和壓縮機(jī)處于真空狀態(tài)時(抽完真空還沒有加制冷劑),嚴(yán)禁給壓縮機(jī)通電。
上述不利因素還會相互引發(fā):異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn)時的大電流可能導(dǎo)致接觸器焊合;單個觸點拉弧甚至焊合會引起相不平衡或單相;相不平衡會引起散熱問題;散熱不足會引起磨損;磨損會產(chǎn)生金屬屑。因此,正確安裝使用壓縮機(jī),以及合理的日常維護(hù),可以防止不利因素的出現(xiàn),是避免壓縮機(jī)電機(jī)損壞的-方法。開利壓縮機(jī)
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制冷壓縮機(jī)潤滑油通常由一種專門的添加劑和基礎(chǔ)油混合,以提供-的潤滑性能,同時還與制冷劑兼容;A(chǔ)油和制冷劑的任何不兼容都有可能導(dǎo)致設(shè)備災(zāi)難性的結(jié)果。
大多數(shù)壓縮機(jī)潤滑油是合成的。這讓它們有較長的使用壽命,以及比礦物基油-地面對系統(tǒng)-考驗。大多數(shù)家用空調(diào)現(xiàn)在使用一種被稱為r-410a的混合制冷劑。多元醇酯(poe)基礎(chǔ)油的應(yīng)用有利于潤滑系統(tǒng),而這種油也可以從制冷劑分離。雖然制冷劑和潤滑油之間的相容性也許是緊迫的潤滑問題,但也有很多其他的方面。例如,水污染對很多水解不穩(wěn)定的合成基礎(chǔ)油是有害的。水分與基礎(chǔ)油反應(yīng)形成酸,改變粘度,損害潤滑性能。這可能會導(dǎo)致壓縮機(jī)的提前故障,以及不適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)冷卻。開利壓縮機(jī)
潤滑劑問題在任何系統(tǒng)中都很常見。避免氣體被壓縮過程發(fā)生問題的一種方法是簡單地從反應(yīng)式中去除潤滑劑。當(dāng)“干”壓縮機(jī)使用越來越廣泛,這種情況經(jīng)常發(fā)生!案伞敝傅氖菈嚎s室中缺油。如果潤滑劑不在壓縮室中,那么就不容易與制冷劑混合發(fā)生問題。然而,在潮濕或有水的壓縮機(jī)中,油液存在于壓縮室中并與制冷劑密切混合。在這些系統(tǒng)中,潤滑劑與制冷劑的相容性是的。
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