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在冬季,汽車有時(shí)會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難,什么原因?如何解決?
答:在冬季汽車啟動(dòng)困難,一般為機(jī)油粘度等選擇不當(dāng),冬季氣溫低,若沿用夏季使用的單級(jí)潤(rùn)滑油,會(huì)因?yàn)榈蜋n溫動(dòng)力粘度過(guò)大而難以啟動(dòng)。正確的方法是:根據(jù)環(huán)境溫度選擇適宜粘度等級(jí)的潤(rùn)滑油。-使用帝航潤(rùn)滑油生產(chǎn)的sn 0w40產(chǎn)品,該產(chǎn)品尤其適宜在溫度低、環(huán)境-的情況下使用,是您愛(ài)車發(fā)動(dòng)機(jī)的助手。
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)“卡環(huán)”、“拉缸”故障,原因何在?如何避免?
答:在活塞運(yùn)動(dòng)在上、下止點(diǎn)處,活塞環(huán)與氣缸壁之間處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài),若供油不足或使用低檔潤(rùn)滑油,都會(huì)使上述部位潤(rùn)滑狀態(tài)進(jìn)一步惡化,活塞積炭和漆膜增多,進(jìn)口潤(rùn)滑油代理,繼而導(dǎo)致卡環(huán)、拉環(huán)等故障。正確選油,合理用油即可避免。帝航潤(rùn)滑油能減少您的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,幫助您清理積碳,使您的愛(ài)車動(dòng)力-。
不按時(shí)換油愛(ài)車容易出現(xiàn)哪些問(wèn)題?
不按時(shí)換油,會(huì)-地降低潤(rùn)滑油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的抗磨損性能。潤(rùn)滑油中混雜了由于燃油燃燒而產(chǎn)生的油泥、積炭、水、酸性物質(zhì),以及不完全燃燒產(chǎn)物。同時(shí),機(jī)油中的添加劑也會(huì)隨著使用不斷消耗,影響機(jī)油的使用性能。及時(shí)帝航潤(rùn)滑油系列產(chǎn)品不但可以排除里面的污染物,也可-潤(rùn)滑油使用性能保持合理的水平。
潤(rùn)滑油是由基礎(chǔ)油和添加劑混合而成的,基礎(chǔ)油三類以上都叫全合成,的是pao和酯類,帝航潤(rùn)滑油品牌小編給您講一講添加劑。
按照功能,潤(rùn)滑油添加劑分為:抗磨劑、劑、摩擦改進(jìn)劑、清凈劑、分散劑、抗泡劑、抗乳劑、防銹劑、降凝劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑等。所有的潤(rùn)滑油復(fù)合劑均由這些單劑構(gòu)成。
復(fù)合添加劑是各種單一功能的添加劑按照一定比例調(diào)配而成,目前絕大多數(shù)汽車潤(rùn)滑油添加劑都被雅富頓、潤(rùn)英聯(lián)、路博潤(rùn)和雪佛龍壟斷,-是sn級(jí)別添加劑更是100%掌握在這些公司手中,他們制定了添加劑配方,然后出售成品復(fù)合劑,潤(rùn)滑油灌裝廠只需要根據(jù)不同的使用功能按照配方進(jìn)行調(diào)配。
復(fù)合添加劑調(diào)配和配方都是-貨,每個(gè)配方的定型都要經(jīng)過(guò)昂貴的臺(tái)架實(shí)驗(yàn)(每一次實(shí)驗(yàn)花費(fèi)幾百萬(wàn)美元,并且一個(gè)復(fù)合劑的配方少也需要經(jīng)過(guò)數(shù)次臺(tái)架實(shí)驗(yàn))才能確定,不是隨-便就能搞出來(lái)的,所以美孚、殼牌、bp嘉實(shí)多等所有-使用的添加劑都來(lái)自以上四家復(fù)合添加劑廠家。這個(gè)就跟幾乎所有的abs技術(shù)都是來(lái)自博世一樣,想要研發(fā)一個(gè)新的配方不是不可能,潤(rùn)滑油代理,而是投入大到嚇?biāo)廊,而且結(jié)果很大程度都要憑運(yùn)氣。
如圖為雅富頓的復(fù)合劑樣品:
(從圖中可以看出,潤(rùn)滑油代理招商,復(fù)合劑是深棕色的,這也就解釋了為什么基礎(chǔ)油大部分是無(wú)色,而成品潤(rùn)滑油是金黃色的啦,而棕色的成品潤(rùn)滑油多是1類基礎(chǔ)油或自己調(diào)配比例的添加劑勾兌,因此,通過(guò)油品顏色這個(gè)可以比較明顯的鑒別-差的油品。)
當(dāng)然,潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家自己也能調(diào)配添加劑,但目前廠家生產(chǎn)的復(fù)合劑或者自己調(diào)配的添加劑沒(méi)有超過(guò)sm等級(jí)的,也就是說(shuō)sn等級(jí)的復(fù)合劑配方始終還是捏在進(jìn)口添加劑廠商手中。這就是為什么sm級(jí)別的機(jī)油和sn級(jí)別的機(jī)油差別會(huì)比較大,而sn級(jí)別的機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)、排放的控制和對(duì)三元催化的保護(hù)是sm以下級(jí)別添加劑不能比擬的。
目前潤(rùn)滑油市場(chǎng)內(nèi)低端機(jī)油普遍采用sj,sl或者sm級(jí)別的油品添加劑,除了對(duì)于汽身有危害,汽車自身的尾氣對(duì)環(huán)境和駕駛者身體的損害也是不可預(yù)估的。sn級(jí)別添加劑由于-的有害物排放和-的含磷硫量,在國(guó)外已經(jīng)大范圍采用。-國(guó)五汽車不能使用sn以下級(jí)別的機(jī)油,否則會(huì)造成三元催化-損壞(三元催化壞了,你就等于開著毒氣罐上路了,工業(yè)潤(rùn)滑油代理,不說(shuō)監(jiān)測(cè)過(guò)不了,對(duì)駕駛者身體危害也很大。)
潤(rùn)滑油除了要加復(fù)合添加劑還需要添加粘指劑以調(diào)節(jié)粘度指數(shù),后面我們會(huì)在粘度篇里為大家詳細(xì)介紹機(jī)油粘度調(diào)節(jié)的內(nèi)容。粘指劑是為了調(diào)節(jié)機(jī)油的粘度而加入的,一般都比基礎(chǔ)油要粘稠,比如圖中的潤(rùn)英聯(lián)復(fù)合劑樣品就是膠凍狀,在常溫-動(dòng)極慢,使用時(shí)需要加熱使其流動(dòng):
接下來(lái),說(shuō)一下大家會(huì)經(jīng)常接觸到的后加機(jī)油添加劑。
潤(rùn)滑油的復(fù)合添加劑配方都是經(jīng)過(guò)-配比的,這樣才能夠達(dá)到各項(xiàng)性能的平衡。如果自己添加某些組分,會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油某種特性的提升,但相對(duì)而言,也會(huì)帶來(lái)其他特性的劣化。比如,添加一些大分子粘稠的物質(zhì),能夠輔助填補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)的縫隙,使某些老舊漏油的發(fā)動(dòng)機(jī)不再漏油,但同樣也會(huì)使機(jī)油流動(dòng)性急劇下降,導(dǎo)致機(jī)油溫度升高,從而使油泥積碳增多和磨損加劇,這樣到底有利有弊也就很難說(shuō)了。
有些潤(rùn)滑油添加劑號(hào)稱可以-保養(yǎng),其實(shí)是杯水車薪,并不能真正解決問(wèn)題。因?yàn)闄C(jī)油的劣化是一個(gè)前期非常緩慢但后期非常迅速的過(guò)程,從0到50%可能需要10000公里,但從50%到100%可能只需要3000公里。當(dāng)一旦機(jī)油劣化之后,靠添加額外的添加劑-挽回局面,只是杯水車薪而已。而且,機(jī)油的劣化往往意味著基礎(chǔ)油的重要組分也已經(jīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中被消耗了,機(jī)油粘度越來(lái)越偏離初始值,單純的添加額外添加劑不可能抑制基礎(chǔ)油的衰敗,而粘度的-偏離會(huì)導(dǎo)致各種其他問(wèn)題。
在帝航品牌社會(huì)影響力迅速提升的情況下,5月27日傳來(lái)喜訊,帝航潤(rùn)滑油與邵總簽署了“帝航車用潤(rùn)滑油”安徽-合同,成為帝航潤(rùn)滑油在安徽地區(qū)的潤(rùn)滑油。
前期的合作洽談中,在帝航潤(rùn)滑油招商經(jīng)理的極力-下,邵總對(duì)帝航潤(rùn)滑油的科研、生產(chǎn)等情況進(jìn)行了多角度的認(rèn)真-,對(duì)公司背景,資金實(shí)力,團(tuán)隊(duì)建設(shè),運(yùn)營(yíng)體系,輔助系統(tǒng)等多方面綜合考察后,結(jié)合安徽地區(qū)的汽車后市場(chǎng)實(shí)際,邵總審時(shí)度勢(shì),決定抓住-,與帝航潤(rùn)滑油簽約,推動(dòng)帝航綠色潤(rùn)滑油在安徽的市場(chǎng)化運(yùn)作,為安徽地區(qū)廣大車友提供-的產(chǎn)品和服務(wù),實(shí)現(xiàn)雙贏。
帝航潤(rùn)滑油公司自成立以來(lái),-攻關(guān),服務(wù)市場(chǎng)和服務(wù)建設(shè)。公司致力于打造民族潤(rùn)滑油產(chǎn)品,著眼需求,攻堅(jiān)克難,先后獲得品牌成長(zhǎng)計(jì)劃、檢測(cè)合格產(chǎn)品、--等,在海內(nèi)外有較高的聲譽(yù)。
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