力源(天津)流體設備制造有限公司提供膠管接頭-膠管接頭生產(chǎn)廠家-力源流體設備。
高壓油管是高壓油路的組成部分,要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度,-管路密封要求。需要進行高壓油管氣密性檢測,車用高壓油管主要出現(xiàn)在高壓噴射的柴油機和高壓噴射的直噴機中,能承受發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中所需的油壓。
首先我們來分析一下高壓油管氣密性檢測的難點,高壓油管氣密性檢測的難點主要在于高壓油管接頭部位,它的接頭是由至少兩個部件相互焊接而成,這樣就必須-焊接位置的密封性-,只有保障焊接位置密封性-,才能使整個油管接頭的密封性得到保障,這樣才可以安裝到汽車上使用,保障汽車的安全,消除不好的安全-。
因為高壓油管兩端連接著接頭,整體為彎管狀結(jié)構(gòu),無法直接充氣檢測,所以需要設計檢測輔助工裝,經(jīng)過模具工裝-的考慮,我們終設計出的輔助工裝,一頭為帶氣管的伸縮橡膠堵頭,另一頭直接用密封堵頭堵住,輔助工裝做好后,我們將需要檢測的高壓油管放在輔助工裝上,膠管接頭定制,手動將工裝鎖打下來將高壓油管,后將高壓油管后端用堵頭封住,務必-堵頭沒有泄露,否則會影響高壓油管氣密性檢測準確性。
影響液壓軟管接頭總成的因素
一、液壓軟管接頭總成的構(gòu)成和分類
液壓軟管接頭總成由膠管和金屬接頭兩部分構(gòu)成。主要按工作壓力范圍和膠管與接頭的連接形式來分類。
1.按工作壓力范圍分類
1)低壓工作壓力在3mp a以下,膠管接頭生產(chǎn)商,主要是棉線(纖維)編織的液壓膠管。主要用于控制油路、汽車剎車管路以及某些液壓機床中。
2)中壓 工作壓力在3~10mpa之間,主要是鋼絲編織的ⅰ,ⅱ型大通徑(25以上)液壓膠管。主要用于中、低壓油路和回油路
3)高壓 工作壓力在10~31.5mpa之間,主要是鋼絲編織25以下的ⅰ,ⅱ,膠管接頭,ⅲ型和鋼絲纏繞管。主要用于高壓系統(tǒng)。
4)壓 工作壓力在31.5mp a以上,膠管接頭廠家,主要是鋼絲編織31.5通徑以下的鋼絲纏繞管。隨著壓大功率液壓機械的發(fā)展,對它的需求愈來愈大。
高壓液壓膠管是煤礦綜采設備的一個重要部件,主要作用是通過液壓來操作綜采設備升降,如果膠管出現(xiàn)問題,將直接影響到煤礦的安全生產(chǎn)。而在井下生產(chǎn)中,液壓膠管又是煤礦綜采設備消耗快、用量且極易損壞的部件。在日常修理中,回收的液壓膠管基本都是接頭損壞,人工修理操作力度把握不準確容易造成膠管接頭變形損壞,而且費時費力、成品率低,用不了多長時間就又壞了。
利用減速機皮帶輪傳動力于尾座皮帶輪,使尾座向前移動,帶動安裝將膠管接頭壓入膠管中,實現(xiàn)了自動頂入接頭,操作非常簡單方便,省時省力,而且不會損耗接頭的平面,膠管接頭完好率達到了100%,人工下井更容易安裝。
工作介質(zhì):液壓油或其它合成液體。
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