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汽車線束作為汽車的“神經(jīng)”和“血管”,如何-選擇汽車線束廠家是對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要,汽車線束包括底盤汽車線束、空調(diào)系統(tǒng)線束、車身線束和速度傳感器線束。車企產(chǎn)能縮減,自然會(huì)減少對(duì)汽車線束的需求。線束行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告顯示,2015年汽車市場(chǎng)增速放緩。
汽車后市場(chǎng)、電動(dòng)化趨勢(shì)和智能化是汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。隨著汽車功能的增加,電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用,電氣件越來(lái)越多,電線的需求也會(huì)越來(lái)越大。新能源汽車對(duì)線束輸送能力、機(jī)械強(qiáng)度,絕緣保護(hù)和電磁兼容方面都有更高的要求,成本也要比傳統(tǒng)汽車線束增加20%~40%。
目前國(guó)內(nèi)汽車線束廠家雖然很多,但大多數(shù)規(guī)模小、生產(chǎn)裝備落后、-不高,配套型單一。
導(dǎo)線截面積越大,電流容量也越大。電線的選擇,除了考慮電氣性能外,還要受到車載時(shí)物理性能的制約,因此其選擇范圍很廣。例如,出租汽車上的頻繁開/關(guān)的車門和跨越車身之間的電線應(yīng)該由撓曲性能-的導(dǎo)線構(gòu)成。在溫度高的部位使用的導(dǎo)線,一般采用絕緣性和耐熱性-的、聚乙烯包覆的導(dǎo)線。近年來(lái),微弱信號(hào)電路使用的電磁屏蔽線也不斷增加。
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